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BKELL美國霸克P12 DSP功放 感受美式大功率下的音質(zhì)進(jìn)化

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:肖垚 2021-11-10 19:26    瀏覽量:12300

市場上的DSP功放產(chǎn)品是越來越多,但改裝過的車主就能知道,那些小功率的DSP功放對于音質(zhì)的提升并沒有太大的作用,這主要是因?yàn)樾」β蕸]有足夠的驅(qū)動力讓喇叭發(fā)揮,就算再高精度的DSP調(diào)試也都是華而不實(shí)的,很雞肋。今天小編推薦一款大功率驅(qū)動的強(qiáng)力DSP功放:BKELL美國霸克P12,與市面上的小功率DSP功放不同,P12的本質(zhì)是一臺12路功率放大器,DSP調(diào)校才是附贈,這樣才能從根本上解決原車主機(jī)功率小、控制力差的問題。

P12:12x100W功率輸出

其實(shí)在P12之前,BKELL還推出了P4和P8兩款同系列的DSP功放,這三款產(chǎn)品的核心都是以功率放大為本,再附加上DSP調(diào)試和數(shù)字音樂播放等功能,從根本上解決原車音響系統(tǒng)驅(qū)動力不足的問題,再通過調(diào)試讓音質(zhì)更上一層樓,而數(shù)字音樂播放功能則為車主提供便利,有更豐富和優(yōu)質(zhì)的音源。

P12的外觀設(shè)計(jì)也是一脈相承,黑亮的有機(jī)玻璃搭配白色LED的BKELL標(biāo)識,所有接線端口都設(shè)置在前側(cè)面板上,支持10路高電平輸入和12路高電平輸出,8路RCA信號輸入/輸出,另有為PC軟件的USB連接口,光纖信號輸入口,USB音樂播放連接口,以及控制面板連接口等。面板最右側(cè)的獨(dú)立的電源接連接端口,表明了機(jī)器擁有大電源的供給需求。

拆開底板看到內(nèi)置的電路就能夠明白,為什么小編會說P12的本質(zhì)是一臺功率放大器。最初映入眼簾的是電路板上超大的變壓器,這是P12能夠擁有12x100W大功率輸出的保障。當(dāng)然,有人會問了,這么大的功率為什么機(jī)器尺寸那么???這是因?yàn)镻12應(yīng)用了先進(jìn)的Ultra D音質(zhì)型全頻數(shù)字技術(shù),極高的效率才造就了P12的大功率輸出。強(qiáng)大的功率驅(qū)動能力,就有大動態(tài)表現(xiàn),聲道喇叭才能夠發(fā)揮出最大的潛能。

電腦手機(jī)精準(zhǔn)調(diào)控

雖然小編說DSP調(diào)校功能是附贈的,但打開軟件界面卻可以看出其強(qiáng)大的數(shù)字處理能力,12個聲道都可以單獨(dú)進(jìn)行主動分頻、時間校正、31段EQ均衡等功能調(diào)試,頻率精確到1Hz,時間校正有0-692cm的大幅調(diào)整能力。三種濾波類型,6-48dB/oct.的衰減斜率可選。除了電腦PC端的軟件操控外,還支持移動端用手機(jī)或平板進(jìn)行調(diào)音,隨時隨地可調(diào),非常方便。

全數(shù)字通道比擬發(fā)燒CD

也有人會懷疑D類功放的音質(zhì),但BKELL研發(fā)出系列大功率DSP功放的目的是音質(zhì)。有著更大的功率輸出,動態(tài)范圍有著超過105dB的良好指數(shù),信噪比超過104dB,而THD總諧波失真更是低于0.05%,甚至超過很多所謂發(fā)燒功放。在先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用下,P12還有強(qiáng)大的音樂播放功能,內(nèi)置藍(lán)牙5.0的無線連接方案,支持無線無損傳輸?shù)腁ptx hd,還可以插入的USB AUDIO音頻,可以用外接的控制面板、手機(jī)小程序就可以直接選擇音源曲目,全數(shù)字通道直接功率輸出,音質(zhì)完全可以比擬發(fā)燒CD。

小結(jié):美托聲頻的試音室里,用BKELL P12推動TEC的套裝喇叭,聲音自然通透,控制力精準(zhǔn),不疲軟不干緊生硬,這樣的小燒音質(zhì)入耳舒服,帶來了很好的聆聽體驗(yàn)。為了更加貼合市場的需求,P12采用了更加利于安裝的小尺寸設(shè)計(jì),又充滿了極具辨識度的BKELL特色,集功率放大、DSP調(diào)校和音樂播放三大功能于一身,相對雞肋的小功率DSP功放,這才是不花冤枉錢的好產(chǎn)品。

BKELL P12產(chǎn)品參數(shù) / 電源:DC9V-15V / 功率輸出:12 x100W / 頻率響應(yīng):20Hz-20kHz / 信噪比:≥104dB / 動態(tài)范圍:≥105dB / 總諧波失真:≤0.05% / 尺寸:338x204x46 mm

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