汽車音響的升級(jí)看似很難，其實(shí)一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單。

但又有話說(shuō)：難者不會(huì)，會(huì)者不難。透過(guò)各種玄學(xué)忽悠看本質(zhì)，了解升級(jí)要解決的根本問(wèn)題，就會(huì)發(fā)現(xiàn)音響升級(jí)其實(shí)非常簡(jiǎn)單，也不需要花太多錢，就像這位卡羅拉車主。

他說(shuō)，其實(shí)就日常無(wú)聊時(shí)聽(tīng)聽(tīng)歌，沒(méi)什么太多要求，所以買車后根本沒(méi)有升級(jí)音響的打算。但是，救命啊，卡羅拉的音響實(shí)在太拉跨了，聲音又尖又悶，根本沒(méi)法聽(tīng)，只好升級(jí)。

那他又是怎么升級(jí)的呢？

能把人逼成改裝狂魔的原車喇叭

豐田卡羅拉的原車音響，跟之前小編寫過(guò)的雷凌一樣，也是前后四個(gè)車門各一只6.5寸的中低音喇叭，儀表臺(tái)兩側(cè)有留了高音安裝位，但沒(méi)有喇叭(旗艦版有高音)。然后原車?yán)鹊牧淤|(zhì)紙盆和小磁鐵，也是大同小異。所以卡羅拉在播放音樂(lè)的時(shí)候，是沒(méi)有高頻和低頻的，如果硬要把聲音調(diào)高或調(diào)低，那么不是破音就是糊成一團(tuán)，根本沒(méi)法聽(tīng)。所以才逼得車主是不得不升級(jí)。

專為卡羅拉打造的瑪田羅蘭豐田專用6單元

如果你也是想小預(yù)算大提升的話，那么一定是要選專車專用的音響，就像這套MartinRoland瑪田羅蘭專門為豐田卡羅拉而設(shè)計(jì)的6喇叭單元：MR-T65C兩分頻套裝+MR-T65X同軸。前聲場(chǎng)6.5寸套裝喇叭4只喇叭，后門兩只6.5寸同軸喇叭，每只喇叭都是專模定制與卡羅拉原車?yán)纫粯拥耐饪?，以及專車專用的?duì)接插口，直接原車?yán)冗M(jìn)行替換，完全不用改動(dòng)原車線路和內(nèi)飾。

三位數(shù)，一頓飯的費(fèi)用，就能讓愛(ài)車的音響脫胎換骨，就問(wèn)你，香不香？