"便宜的吧就聽個(gè)響，可發(fā)燒的又死貴到肉疼"，好多輕燒友這樣說。

輕燒友，對(duì)音質(zhì)有一定要求，但又不至于為了一套音響搞掉個(gè)首付；就這種不上不下的時(shí)期，最難挑選器材。

如果你正處于這個(gè)時(shí)期，也到處試聽了不少器材，那么建議你一定要去聽聽Artform雅之峰這款畢加索兩分頻套裝喇叭P2，三千左右的價(jià)格你閉眼入，因?yàn)楹芏?a class="tagLink" target="_blank" href="http://72947.cn/guide/">改裝的車主都說它"不講武德"。

性能決定上限，精度決定下限

做為一個(gè)成熟的汽車音響品牌，雅之峰的研發(fā)團(tuán)隊(duì)自然是深諳聲學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的黃金法則，對(duì)于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)也絕非簡(jiǎn)單的物料堆砌，而是針對(duì)車載環(huán)境聲學(xué)特性的精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)。

其6.5寸中低音單元，采用壓鑄鋁盆架搭配MSP(礦物填充聚丙烯)音盆的組合，壓鑄鋁盆架的輕量化高剛性特質(zhì)，可將諧振頻率控制在55Hz以下，有效抑制大動(dòng)態(tài)下的結(jié)構(gòu)形變；而MSP音盆憑借其特有的阻尼特性，在中頻段(500Hz-2kHz)呈現(xiàn)出近乎教科書級(jí)的線性響應(yīng)。

更值得關(guān)注的是30mm大音圈設(shè)計(jì)，這通常僅見于高端產(chǎn)品的配置，使得音圈與磁隙的耦合面積增加23%，配合雙磁路驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，磁通密度較同級(jí)產(chǎn)品提升近40%。從物理層面看，這種設(shè)計(jì)直接轉(zhuǎn)化為更高的聲壓級(jí)(SPL)承載能力與更低的諧波失真(THD)，為"能炸"的暴力輸出提供了硬件保障，因此P2的峰值功率可達(dá)180W，而靈敏度同樣是高達(dá)90dB，這說明P2比較容易被推動(dòng)，可以更為廣泛的匹配市面上的DSP功放，但如果有獨(dú)立的功放提供充足的動(dòng)力，它表現(xiàn)出來的低頻力度和動(dòng)態(tài)，會(huì)非常出色。

高音單元，采用了帶耦合后腔的25mm絲膜球頂振膜，其創(chuàng)新之處在于通過精密計(jì)算的腔體容積與泄壓孔尺寸，將諧振頻率精準(zhǔn)調(diào)諧至人耳敏感的3kHz-5kHz頻段之外，有效消除金屬膜高音常見的"齒音毛刺"，最高可達(dá)21.5kHz的高頻，能還原出更多的聲音細(xì)節(jié)。CNC鋁合金支架不僅提供穩(wěn)定的物理支撐，其蜂窩狀鏤空結(jié)構(gòu)更實(shí)現(xiàn)了聲波衍射抑制與散熱效率的雙重優(yōu)化，并且網(wǎng)罩可拆除，能夠靈活應(yīng)對(duì)各種原位安裝。

車主說：這套喇叭"不講武德"

為了更好的安裝，P2配有不占用空間的線型分頻設(shè)計(jì)，但做為有要求的輕燒友，小編建議用DSP功放直推做主動(dòng)分頻更符合你的聽音需求，也能夠更好的感知P2的聲音特點(diǎn)：如一些歌手特有的吵啞質(zhì)感不會(huì)過度柔化，鼓聲的沖擊力兼具力度與彈性，在密集的敲擊中仍能清晰的瞬態(tài)分離度，并且結(jié)像能力也在同價(jià)位產(chǎn)品中實(shí)屬罕見。所以升級(jí)了P2的車主說：這套喇叭有點(diǎn)"不講武德"了。

小結(jié)：可能會(huì)有人說，一套喇叭3千多的價(jià)格也不便宜了。但小編一直覺得，拋開效果和品質(zhì)只講價(jià)格的行為，都是耍流氓?？梢哉f，和P2同價(jià)位的喇叭，沒有P2好聽；比P2好聽又沒有P2便宜，這才是真正的性價(jià)比。

Artform雅之峰畢加索P2兩分頻產(chǎn)品參數(shù)：

額定功率：80W / 峰值功率：180W / 靈敏度：90dB / 阻抗：4Ω / 頻率響應(yīng)：55Hz-21.5kHz