如果你是資深發(fā)燒友，可以直接滑走了。

但如果你是初次升級(jí)音響預(yù)算不高；或者你的車沒有足夠的空間來安裝箱體炮，想達(dá)到低頻和空間的最佳平衡；又或者你日常聽的音樂類型相對(duì)柔和，不需要低頻太爆裂。那么你一定要來了解下交叉火力的這款有源超薄炮CF-AL65MAX。

三大選擇CF-AL65MAX的理由

超薄低音千千萬，為什么要選AL65MAX呢？有三大理由。

1.低阻驅(qū)動(dòng)，動(dòng)態(tài)響應(yīng)更凌厲

AL65MAX通過0.4Ω的超低阻抗設(shè)計(jì)，搭配雙音圈雙磁路結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了更大電流驅(qū)動(dòng)能力。再加上低音喇叭采用不銹鋼振膜和長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高剛性盆架與輕量化振膜的平衡；以及內(nèi)置峰值功率500W的功率放大模塊，進(jìn)一步優(yōu)化功率儲(chǔ)備，相較于傳統(tǒng)低音單元，其瞬態(tài)響應(yīng)速度提升30%，且動(dòng)態(tài)范圍拓寬至35Hz-150Hz，低頻下潛更深且收放自如，且確保大音量下不失真。

2.全場(chǎng)景適配的智能調(diào)校

支持高/低電平雙信號(hào)輸入，兼容原車主機(jī)或后裝DSP功放系統(tǒng)。低通濾波50Hz-150Hz可調(diào)，與0-6dB低頻EQ增強(qiáng)功能，可精準(zhǔn)匹配不同車型的聲學(xué)環(huán)境。相位正反切換設(shè)計(jì)，則有效解決聲場(chǎng)延時(shí)問題，實(shí)現(xiàn)低頻與全車聲道的無縫銜接。

3.結(jié)構(gòu)優(yōu)化，空間兼容性卓越

精壓鑄鋁低音箱體，6.5英寸緊湊型設(shè)計(jì)，箱體尺寸為295x206x75mm，尤其是百度只有75mm，讓AL65MAX可以適應(yīng)新能源車型或是有電動(dòng)座椅的車型的升級(jí)需求，可以輕松的隱藏式安裝在座椅底部或馬鞍、后備箱等夾層位置，完全不會(huì)占用車廂內(nèi)空間。

車主喜歡才是真的好

6.5寸的小尺寸，卻有500W的峰值功率，所以別看AL65MAX很小只，卻有著大大的能量，再加上安裝位置的優(yōu)勢(shì)，一樣有著讓你"呯呯呯"心跳加速的低音效果，難怪有許許多多的車主都選擇了AL65MAX，成為同類產(chǎn)品中的銷售王者。

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小結(jié)：以小博大。交叉火力CF-AL65MAX有源超薄炮，每一處設(shè)計(jì)都彰顯著研發(fā)團(tuán)隊(duì)"以小搏大"的工程師智慧，精密的聲學(xué)結(jié)構(gòu)到智能化的調(diào)校系統(tǒng)，既是空間受限車型的救星，更是對(duì)音質(zhì)有一定要求的輕燒友的秘密武器。