前裝求穩(wěn)后裝求“變“ 看廣州展車(chē)廠車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品
車(chē)聯(lián)網(wǎng)雖然被炒了幾年,然而在汽車(chē)后市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)落地也是最近的事情。后市場(chǎng)中不乏一些優(yōu)秀企業(yè)能夠成功將車(chē)聯(lián)網(wǎng)做成一道可口的菜肴。但是在整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,前裝車(chē)廠對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的理解又是如何?在11月21日開(kāi)幕的第十一屆廣州汽車(chē)國(guó)際展覽會(huì)上,眾多車(chē)廠也紛紛開(kāi)啟了車(chē)聯(lián)網(wǎng)之路,人機(jī)智能交互、云端終端互聯(lián)等等極具車(chē)聯(lián)網(wǎng)特性的前裝產(chǎn)品層出不窮。在本次廣州汽車(chē)展覽上,OnStar安吉星、InkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)這些前裝廠老品牌更加前進(jìn)了一步,還有一些新品牌也有所進(jìn)步。
OnStar安吉星
在本屆車(chē)展的安吉星參展陣容中,“我的車(chē)輛位置”與“社交分享”服務(wù)無(wú)疑成為了安吉星手機(jī)應(yīng)用展區(qū)的最大亮點(diǎn)。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的手機(jī)模型不僅向消費(fèi)者展現(xiàn)了用手機(jī)“遙控”汽車(chē)的便利,更讓消費(fèi)者親身體驗(yàn)了 “我的車(chē)輛位置”與“社交分享”,這兩大基于時(shí)下社交網(wǎng)絡(luò)所推出的人性化服務(wù)。
作為安吉星的三大服務(wù)平臺(tái)之一,安吉星手機(jī)應(yīng)用在經(jīng)歷近3年的推陳出新與不斷完善之后,目前所提供的服務(wù)已經(jīng)可以涵蓋安吉星用戶(hù)的基本日常所需。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止目前,安吉星手機(jī)應(yīng)用的用戶(hù)量已達(dá)到了20萬(wàn),日均服務(wù)量也已突破3.8萬(wàn),毫無(wú)疑問(wèn)地成為目前國(guó)內(nèi)車(chē)載信息服務(wù)行業(yè)中,功能最全、使用率最高的手機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。
Acuralink系統(tǒng)
Acuralink是具備先進(jìn)科技理念的智能化遠(yuǎn)程信息系統(tǒng),借由移動(dòng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的融入,可讓人 、車(chē)與社會(huì)自由連接,使信息的溝通更加便利和順暢,全面提升駕駛者在駕車(chē)時(shí)的舒適性、便捷性、安全性。在廣州第十一屆國(guó)際汽車(chē)展上,Acuralink全能智駕體驗(yàn)區(qū)吸引了眾多觀展者前來(lái)感受。Acuralink會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況,為用戶(hù)提供范圍內(nèi)路面的路況信息,更能以顏色區(qū)分路面的交通流量,讓用戶(hù)查看路況時(shí)候更加清晰直觀,同時(shí)Acuralink系統(tǒng)還能顯示事故或道路封閉情況。
Acuralink系統(tǒng)的功能包括自動(dòng)緊急救援服務(wù),手動(dòng)緊急救援服務(wù),道路救援服務(wù),車(chē)輛防盜服務(wù),被盜追蹤服務(wù),遠(yuǎn)程控制服務(wù),遠(yuǎn)程診斷服務(wù),保養(yǎng)通知服務(wù),精準(zhǔn)人工地圖檢索服務(wù),周邊設(shè)施人工搜索服務(wù),3D導(dǎo)航地圖服務(wù),實(shí)時(shí)路況信息服務(wù),回避區(qū)域服務(wù),語(yǔ)音操作,手寫(xiě)功能,雙屏顯示。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,目前國(guó)內(nèi)Acuralink系統(tǒng)只在MDX和RLX車(chē)型配置,車(chē)主可以享受三年的免費(fèi)服務(wù)。Acuralink,一個(gè)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)著車(chē)主開(kāi)車(chē)和保護(hù)車(chē),對(duì)于新手來(lái)說(shuō)更加放心,對(duì)于老手來(lái)說(shuō)讓心里更加有底,這就是Acuralink全能智駕。
inkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)
自inkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)誕生以來(lái),上汽一直在致力于對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),歷經(jīng)四年之久inkanet3.0誕生,對(duì)于智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),用戶(hù)的體驗(yàn)反饋是最有價(jià)值的,上汽inkaNet 3.0是根據(jù)累計(jì)達(dá)十多萬(wàn)用戶(hù)的使用反饋進(jìn)行革新優(yōu)化,再加入實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別等最新技術(shù),在行業(yè)中處于領(lǐng)先的位置。
inkanet3G智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng),最大的特點(diǎn)是運(yùn)行速度,3G網(wǎng)絡(luò)的急速?zèng)_浪不僅僅是點(diǎn)指的瞬間的準(zhǔn)確信息,更新頻率最高可達(dá)1分鐘,還有路線的規(guī)劃,導(dǎo)航路線不同于普通機(jī)器測(cè)出物理距離推送給車(chē)主,而是云端處理實(shí)時(shí)路況規(guī)避擁堵,精確預(yù)判行車(chē)時(shí)間。在車(chē)主私人交通臺(tái)上,也可以隨時(shí)了解最新路況信息。如今,inkaNet 3.0的實(shí)時(shí)路況支持城市已經(jīng)增至最多27個(gè),覆蓋全國(guó)各大城市。
觀致逸云
觀致汽車(chē)作為成立不久的新車(chē)廠商,最不缺乏的就是創(chuàng)新的精神。在第十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,我們看到了全新的觀致逸云系統(tǒng)。其優(yōu)秀的云端終端互聯(lián)的功能,是眾多后市場(chǎng)企業(yè)在探索車(chē)聯(lián)網(wǎng)方向時(shí)都投入精力研發(fā)過(guò)的。
觀致逸云系統(tǒng)的主要特點(diǎn)體現(xiàn)在云端終端互聯(lián)。終端包括三個(gè):電腦端、手機(jī)端、以及車(chē)載終端??梢栽陔娔X端、手機(jī)端預(yù)設(shè)目的地,通過(guò)云服務(wù)下載到車(chē)載終端上,然后輕松上路。類(lèi)似功能,后市場(chǎng)一些車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的產(chǎn)品中同樣具備,比如廣聯(lián)賽訊嘀嘀虎的“三機(jī)互聯(lián)”功能,此前我們?cè)卩粥只⒌膶?zhuān)題中做過(guò)介紹。
總結(jié):
我們了解到這些前裝系統(tǒng)不管是安吉星,inkanet,還是較新的Acuralink,觀致逸云,他們只應(yīng)用在中高配置車(chē)型上,而低配車(chē)型就沒(méi)有以上,車(chē)廠是為了區(qū)分他們的車(chē)型,有意去搞中高低配的車(chē)型,才會(huì)在中高配置車(chē)做,這樣的做法給后市場(chǎng)有機(jī)會(huì)發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。整個(gè)前裝車(chē)廠在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面的功能性都沒(méi)有超出后市場(chǎng)的理解,甚至他們的花樣還沒(méi)有后市場(chǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)多,這可能是出于對(duì)車(chē)載系統(tǒng)求穩(wěn)的心態(tài),但是在技術(shù)革新上面,車(chē)廠擁有雄厚的實(shí)力,可以看到他們?cè)诮缑嬖O(shè)計(jì),和視覺(jué)習(xí)慣上有了很大改進(jìn)。無(wú)論是前裝廠還是后市場(chǎng),百花齊放的市場(chǎng)才能促進(jìn)發(fā)展,我們都期待看到更多車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的出現(xiàn)。

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