為促進車聯網鏈條上、中、下游的合作，積極探索車聯網商業(yè)模式、推進產業(yè)發(fā)展，以業(yè)界智慧力量共同構建車聯網生態(tài)圈，2013年11月29日，在深圳聯通大廈舉辦“沃心飛揚·智力車聯網生態(tài)圈”深圳區(qū)研討會，其中深圳聯通一站式支撐中心總經理黃鈺群、深圳市比亞迪汽車有限公司汽車電子事業(yè)部總監(jiān)羅如忠等參加了此次研討會。

廣東省車聯網產業(yè)聯盟秘書長岳浩致辭

廣東省車聯網產業(yè)聯盟秘書長岳浩稱，深圳發(fā)展氛圍好，優(yōu)勢多，基礎好，是如何把凝聚力輻射到長三角、京津唐地區(qū)是一個問題。車聯網鋼需在哪里，產業(yè)鏈條具體是怎樣運作的，今天我們請來不同企業(yè)站在不同角度來差異化市場定位，不同的理念不同的觀點，促進我們從感性認知轉向到理性的認知。沃心飛揚，諧音聯通沃，希望在座的大家今天都能我心飛揚，共同研討車聯網發(fā)展生態(tài)鏈。

深圳聯通一站式支撐中心總經理黃鈺群發(fā)表演講

深圳聯通一站式支撐中心總經理黃鈺群發(fā)表演講表示，近年來中國聯通與國際知名品牌車廠實現全方位合作，實現了由同行運營商作為Tierl實施的T服務項目的突破;啟動與自主品牌車廠的聯合營銷，共同拓展T服務市場;與合作伙伴在技術和商務模式兩方面積極探索新的業(yè)務合作方案;與不同行業(yè)合作伙伴在商用車領域進行了廣泛的合作和探索。已經簽約的車廠擁有上海汽車、吉利汽車、東風汽車、寶馬汽車、比亞迪、奇瑞汽車、長安標致雪鐵龍、中國一汽。開放、創(chuàng)新的中國聯通，通過基礎網絡為依托，整合內容服務基礎平臺，與政府、企業(yè)共同構建汽車信息化的商業(yè)生態(tài)圈，市縣政府管理、企業(yè)發(fā)展、便民惠民等多方共贏，助力車聯網更好發(fā)展。

深圳市航盛電子車聯網事業(yè)部副總經理李莉發(fā)表講話

深圳市航盛電子車聯網事業(yè)部副總經理李莉說，航盛電子主要生產歐系美系日韓系的汽車電子產品，近年來，針對歐美系汽車電子擴大推廣和開發(fā)。航盛電子品牌價值達到30個億，獲得564項專利，發(fā)明專利143項，也是國家認定的企業(yè)技術中心博士后研究工作站。車聯網是通過裝載在車輛和道路上傳感器提取車輛自身信息、靜動態(tài)行行駛信息，并運用信息技術進行聯網，在信息服務平臺上對聯網車輛進行管理和服務。車聯網的使命是實現更智能、更安全的駕駛，達到“人、車、路、環(huán)境”和諧統(tǒng)一。

IT企業(yè)的加入，打破了汽車電子“獨有技術”的壁壘，汽車業(yè)從封閉世界走向開放世界，汽車整車廠與汽車電子廠聯系更加緊密、范圍更廣。航盛電子在車聯網事業(yè)的踐行上有三點建議，建議盡快成立國家層面的汽車信息化聯盟，系統(tǒng)進行產業(yè)規(guī)劃。建議以產業(yè)為主體、政府主導、集中力量解決汽車信息化發(fā)展 政策瓶頸、技術難關。建議成立汽車信息化專項發(fā)展資金，項目課題到位，資金政策到位、落實檢查到位。汽車電子是汽車信息化核心技術，是聯系“天地人車”的系統(tǒng)工程，車聯網需要高品質的汽車電子信息產品，加快汽車電子產業(yè)升級、促進全產業(yè)鏈合作，健全產業(yè)生態(tài)，實現車聯網產業(yè)科學發(fā)展!

深圳市比亞迪汽車有限公司汽車電子事業(yè)部總監(jiān)羅如忠發(fā)言

深圳市比亞迪汽車有限公司汽車電子事業(yè)部總監(jiān)羅如忠說，11月8日，比亞迪被國際汽車權威雜志ATTI國際實驗技術雜志，授予2013“年度最佳碰撞實驗室”大獎。多年前，比亞迪就研發(fā)出許多汽車智能產品，比如鑰匙應用，包括手表。皮帶扣、U盤、藍牙鑰匙等等。全景影像，通過四個攝像頭采集車輛四周的影像，經過算法矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖輸出顯示在多媒體上;疲勞預警，實時監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，通過圖像識別判斷駕駛員是否疲勞駕駛，一旦駕駛員進入疲勞狀態(tài)，系統(tǒng)即會及時預警，避免事故的發(fā)生，為車主保駕護航。還有自動泊車、空氣凈化、電動滑門等等。

中國車聯網發(fā)展尚處在盲人摸象狀態(tài)，面臨諸多難題，例如車廠免費，電信不免費，如何持久;車廠付費后關鍵是一系列與電信公司的服務車廠承擔很苦，車主也不覺得這個功能珍貴;車與互聯網連接需解決車低速應用的難題;我們目前致力于車內及車與互聯網的互聯，互聯網模式是汽車網要借鑒的模式，而免費則是推廣的前提。

“沃心飛揚·智力車聯網生態(tài)圈”研討會嘉賓合影

研討會后嘉賓參觀深圳聯通行業(yè)應用展廳