在這個(gè)追求個(gè)性化的時(shí)代，汽車(chē)音響改裝已經(jīng)逐漸被廣大車(chē)主接受，小到改裝一個(gè)主機(jī)，大到改裝全車(chē)音響都讓那些喜愛(ài)在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌的人樂(lè)此不疲，但是由于很多人對(duì)汽車(chē)音響器材的不了解，單方面認(rèn)為貴的就是好的，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，汽車(chē)音響系統(tǒng)作為一個(gè)總成，其性能是由其器材的性能和匹配度來(lái)決定的，而音響線材，也是汽車(chē)音響系統(tǒng)總成中的一個(gè)重要因素，但是卻不被人重視。近日，360汽車(chē)網(wǎng)有幸邀請(qǐng)到國(guó)內(nèi)音響線材專(zhuān)家曾新祥先生，讓他來(lái)給我們講講音響線材的重要性和他的雷歌線材。

雷歌線材總經(jīng)理曾新祥

360汽車(chē)網(wǎng)：市面上的音響線材品牌種類(lèi)繁多，消費(fèi)者怎么去選擇適合自己的汽車(chē)音響線材？

曾總：對(duì)于汽車(chē)音響來(lái)說(shuō)，線材的優(yōu)劣確實(shí)會(huì)直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的水準(zhǔn)，好的器材配搭不夠檔次的線材，播放效果必定較其實(shí)際水平有所折扣，所以消費(fèi)者在選擇音響線材是，要結(jié)合自己的實(shí)際情況去搭配購(gòu)買(mǎi)音響線材，不要出現(xiàn)好的線材配上檔次較低的音響，或者是好的音響搭配檔次較低的線材，這樣的搭配肯定是達(dá)不到汽車(chē)音響改裝的目的，其實(shí)汽車(chē)音響改裝有個(gè)木桶原理：當(dāng)有音響系統(tǒng)中有個(gè)一個(gè)“短板”，那么整個(gè)音響系統(tǒng)就發(fā)揮不出其內(nèi)在的潛力，只有線材和音響都搭配適當(dāng)了，才能有非常明顯的效果。

360汽車(chē)網(wǎng)：做為一個(gè)國(guó)內(nèi)發(fā)展較久汽車(chē)音響線材品牌，雷歌是怎樣定位自己的產(chǎn)品的？

曾總：雷歌線材多年致力于真正高品質(zhì)汽車(chē)音響線材的研究和使用，憑借豐富的材料結(jié)構(gòu)學(xué)、電子學(xué)、冶金學(xué)、電聲知識(shí)和敬業(yè)的開(kāi)拓精神在工作中，領(lǐng)悟了汽車(chē)音響在特殊情況下準(zhǔn)確還原音樂(lè)信號(hào)的奧秘，經(jīng)過(guò)深入研究和精心設(shè)計(jì)，雷歌發(fā)燒級(jí)音響線材將不斷創(chuàng)新，滿足不同客戶(hù)的需求。

360汽車(chē)網(wǎng)：雷歌線材一直在宣傳“純銅造”，那么雷歌線材的材料到底和市面上的音響線材有何不同？

曾總：雷歌線材都是采用的純銅，也就是無(wú)氧銅，而市面上很多線材的材料都是用的銅包鋁，銅包鋁的電阻比無(wú)氧銅大很多，不利于電流和信號(hào)的傳輸，用銅包鋁的電源線、喇叭線、信號(hào)線音響系統(tǒng)出來(lái)的音響效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如無(wú)氧銅的，無(wú)論高音、中音、低音效果都會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如。其次銅包鋁的化學(xué)穩(wěn)定性不如無(wú)氧銅，無(wú)氧銅在干燥的空氣里很穩(wěn)定，用它制造的線材，不僅音質(zhì)好，而且安全可靠；但鋁是活潑的金屬元素，容易跟其它物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，特別在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)附近溫度高，不用多長(zhǎng)時(shí)間，銅包鋁線芯就會(huì)變成粉末了，這樣會(huì)威脅音響系統(tǒng)和車(chē)的安全。還有銅包鋁的韌性比無(wú)氧銅差，銅包鋁線芯在生產(chǎn)和安裝過(guò)程很容易斷掉，從而影響電流、信號(hào)的傳輸質(zhì)量；而無(wú)氧銅的韌性很好，經(jīng)久耐用。

360汽車(chē)網(wǎng)：有很多改裝店不管車(chē)主是千元級(jí)的入門(mén)系統(tǒng)還是數(shù)萬(wàn)元的發(fā)燒系統(tǒng)，都會(huì)搭配一樣的線材，你是怎么看待這件事的？

曾總：我認(rèn)為這首先是因?yàn)樵S多店家本身對(duì)音頻線沒(méi)有充分的了解，實(shí)際上盡管許多音頻線的外觀看起來(lái)都很類(lèi)似，但和其他器材一樣，音頻線本身也會(huì)按照制作方式以及用料的不同而分為多個(gè)檔次。以雷歌線材的音頻線產(chǎn)品為例，按照線芯制作方式的不同，就有分為通用型的雙編織層同軸結(jié)構(gòu)音頻線以及發(fā)燒型的對(duì)繞音頻線。再細(xì)分下去，同軸結(jié)構(gòu)音頻線中又分為使用塑料段子和金屬頭段子的不同型號(hào)產(chǎn)品，而對(duì)繞音頻線除了統(tǒng)一使用金屬頭端子以外，也按照線芯繞線的方式進(jìn)一步分為“二芯螺旋雙重屏蔽結(jié)構(gòu)”以及“時(shí)間校正繞線結(jié)構(gòu)”的型號(hào)。不同型號(hào)的音頻線，在同樣可以達(dá)到高保真效果的前提下，音色、細(xì)節(jié)表現(xiàn)力、抗干擾性等等方面都有比較鮮明的差別，而體現(xiàn)在價(jià)格上自然也分成不同檔次。

360汽車(chē)網(wǎng)：很多改裝店并沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到音響線材的重要性，導(dǎo)致有的車(chē)主即使改了很貴的音響器材，也達(dá)不到很好的效果，讓消費(fèi)者對(duì)于改裝店的印象打了折扣，你覺(jué)得個(gè)問(wèn)題應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？

曾總：談到目前業(yè)內(nèi)許多店家在配線時(shí)的種種現(xiàn)象，我認(rèn)為盡管線材看起來(lái)只是整個(gè)系統(tǒng)中的一個(gè)次要環(huán)節(jié)，但對(duì)于店家來(lái)講，想要同時(shí)獲得好的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和經(jīng)營(yíng)口碑，則必須掌握正確的配線技巧。一方面，線材的優(yōu)劣確實(shí)會(huì)直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的水準(zhǔn)，好的器材配搭不夠檔次的線材，播放效果必定較其實(shí)際水平有所折扣，給顧客一套這樣的系統(tǒng)，肯定難以讓顧客留下好的口碑；而另一方面，如果使用了檔次過(guò)高的線材，則要不會(huì)因?yàn)槌杀驹黾訉?dǎo)致零售價(jià)水漲船高，讓顧客感覺(jué)系統(tǒng)性?xún)r(jià)比不高，要不在不提高零售價(jià)的前提下，店家則需要自行承擔(dān)過(guò)多的產(chǎn)品成本，導(dǎo)致自身利潤(rùn)縮水。成功往往來(lái)自于對(duì)細(xì)節(jié)的重視，對(duì)于汽車(chē)音響改裝店來(lái)講，學(xué)會(huì)音響線材配搭的正確方式，能夠有效維護(hù)自身經(jīng)營(yíng)口碑，同時(shí)也可以有效做到成本控制、確保合理利潤(rùn)，無(wú)疑就是讓經(jīng)營(yíng)走向成功的其中一個(gè)重要細(xì)節(jié)。

360汽車(chē)網(wǎng)：對(duì)于市場(chǎng)上如此多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雷歌線材有何技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引更多消費(fèi)者選擇雷歌線材嗎？

曾總：其實(shí)說(shuō)來(lái)說(shuō)去音響線材其最終的目標(biāo)是要讓音樂(lè)信號(hào)在傳輸過(guò)程中零失真，但實(shí)際上，它們內(nèi)部是存在著電阻、電容、電感等，會(huì)對(duì)通過(guò)的音樂(lè)信號(hào)影響，使信號(hào)在傳輸中形成欠阻尼、漏失音樂(lè)信號(hào)和細(xì)節(jié)模糊等現(xiàn)象。而雷歌發(fā)燒級(jí)音響線材，采用二路或三路“時(shí)間校正繞線”、“磁通管”、“螺旋繞線”等先進(jìn)技術(shù)。緊密絞合的“螺旋繞線”結(jié)構(gòu)，有助于消除電磁低頻感應(yīng)耦合噪音，提高音響線材抗干擾能力。“磁通管”技術(shù)可以消除產(chǎn)生失真的電磁場(chǎng)效應(yīng)，失真更小，動(dòng)態(tài)范圍更大，性能表現(xiàn)更佳。從而使電流和信號(hào)的傳輸?shù)玫阶畲笙薅鹊膬?yōu)化。這些技術(shù)都能最大程度的保持音樂(lè)的原汁原味，讓車(chē)主享受到最保真的音樂(lè)。