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別致震撼 寶馬523改裝詩(shī)芬尼汽車(chē)音響

寶馬523粉嫩改裝詩(shī)芬尼音響
來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)      編輯:肖瓊 2011-12-26 13:30    瀏覽量:32837

后聲場(chǎng)為德國(guó)RS的音符130兩分頻喇叭,RS Base系列可以說(shuō)是步入High-end級(jí)的首選,如同RS Audio的其它系列喇叭,音符系列同樣是德國(guó)純手工產(chǎn)品,質(zhì)量穩(wěn)定,工藝精良,聲音的全頻響應(yīng)極佳,性?xún)r(jià)比高。功放選擇的是德國(guó)藍(lán)寶的VA275,是德國(guó)藍(lán)寶高端V系列的高級(jí)產(chǎn)品,小兒輕巧,音質(zhì)佳,失真低。具有獨(dú)特的“高溫自動(dòng)調(diào)整”功能,從而防止過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。最大輸出功率為210W(是在2Ω的情況下)。后聲場(chǎng)及后尾箱的音響改裝

超低音為美國(guó)派貝斯 3XL121D,也是一款高性?xún)r(jià)比的超低音單元,曾獲得“《汽車(chē)雜志》2010年度推薦產(chǎn)品的”的殊榮。這款專(zhuān)業(yè)的D級(jí)超低音,也是世界首創(chuàng)的專(zhuān)業(yè)“D級(jí)”雙1Ω的超低音喇叭,可以將低頻發(fā)揮得淋漓盡致。功放選擇的是派貝斯的ASA1500.1DX,是專(zhuān)業(yè)的超低音功放。最大功率可達(dá)到3000W,在1Ω的情況下,額定功率可以達(dá)到1500W。后聲場(chǎng)及后尾箱的音響改裝后聲場(chǎng)及后尾箱的音響改裝后聲場(chǎng)及后尾箱的音響改裝

配置

主機(jī):BMW523原車(chē)主機(jī)

音頻處理器:阿爾派PXE-H650

前聲場(chǎng):意大利詩(shī)芬尼雅樂(lè)165系列

前聲場(chǎng)中音喇叭:意大利詩(shī)芬尼銀鉆S100M

前聲場(chǎng)功放:意大利詩(shī)芬尼AMPLITUDE 50.4X

后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS音符130兩分頻喇叭

后聲場(chǎng)功放:德國(guó)藍(lán)寶 VA 275

超低音單元:美國(guó)派貝斯 3XL121D

超低音功放:美國(guó)派貝斯 ASA1500.1DX

電容器:帝客3.0FL 3.0法拉鋰離子電容

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