歐洲的汽車(chē)音響改裝工藝如同歐洲的汽車(chē)品牌一樣，都有著非常獨(dú)特的藝術(shù)范。意大利歐迪臣最近改裝的2009款I(lǐng)nfiniti英菲尼迪G37，整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾美侖美奐，非常經(jīng)典。

整個(gè)音響全部采用意大利歐迪臣Audison的改裝案例在全球其實(shí)少見(jiàn)，因?yàn)闅W迪臣在汽車(chē)音響界因其功率放大器而出名，但其實(shí)它的揚(yáng)聲器系統(tǒng)也是由非常有名的音響大師設(shè)計(jì)而成，并由全球知名的喇叭廠代工。在音響系統(tǒng)的配置方面，主機(jī)是采用原車(chē)的音響系統(tǒng)主機(jī)，使用了歐迪臣在行業(yè)里聲名鵲起的Bit One信號(hào)處理器。

前聲場(chǎng)的喇叭是主動(dòng)式分音，高音是采用歐迪臣的Thesis 1.5 Violino高音，中音是6.5 Sax,也是Thesis系列的喇叭。功率放大器與超低音也全部是采用歐迪臣的Thesis系列的產(chǎn)品。如功率放大器分別是Uno單聲道功率放大器和Quattro四路功率放大器。

超低音是使用10寸超低音兩只，型號(hào)為T(mén)H10。

整個(gè)音響最漂亮的點(diǎn)在于其行李箱的制作，用有機(jī)玻璃加上LED的創(chuàng)意，比起國(guó)內(nèi)的用直線以及簡(jiǎn)單的線條要漂亮許多。