當(dāng)你擁有一輛心儀的愛(ài)車，又迷戀動(dòng)感而美妙的音樂(lè)時(shí)，而寶馬車的音響設(shè)計(jì)又先天不足時(shí)，矛盾自然生成，魚(yú)和熊掌都令你難以取舍，雖然原車就配置的寶馬的高保真音響系統(tǒng)，卻滿足不了發(fā)燒級(jí)車主的耳朵，尤其是寶馬的中低音喇叭均安裝在前排座椅下，嚴(yán)重影響了低頻的正常發(fā)揮，一直被音響改裝行業(yè)和音響發(fā)燒友而詬病，經(jīng)過(guò)權(quán)衡利弊，為達(dá)到最佳動(dòng)態(tài)效果做一次徹底改裝，車主采用車門(mén)倒模更換主機(jī)方案，在擁有寶馬優(yōu)異超控性的同時(shí)更獲得了美妙的動(dòng)感音樂(lè)---魚(yú)與熊掌都可得兼。

改裝后進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試----海螺的中高音表現(xiàn)都非常優(yōu)異，在此不再表述，這次改裝重點(diǎn)是提高低頻效果，測(cè)試選自瑞鳴唱片“鼓動(dòng)心弦”第一首“金戈鐵馬人夢(mèng)來(lái)”作為動(dòng)態(tài)試聽(tīng)，在大小鼓齊鳴時(shí)，動(dòng)態(tài)、瞬態(tài)的效果幾乎堪稱之為完美（僅以車用喇叭為比較），在“萬(wàn)鼓”齊鳴的狀態(tài)下，穩(wěn)住陣腳，沒(méi)有絲毫凌亂的感覺(jué)，收放自如，與以往改裝寶馬時(shí)，中低音安裝在原位（前排座椅下），低音清爽而鮮明，低頻線性非常優(yōu)異，層次感錯(cuò)落有序，終于少了那份”到喉不到肺“的遺憾.