日產(chǎn)天籟是一款中高端轎車，它動(dòng)感、大氣時(shí)尚的外觀, 實(shí)在讓人著迷。對(duì)于愛好音樂的車主來說者，唯一不足的就是汽車音響系統(tǒng)所表現(xiàn)的音質(zhì)達(dá)不到要求，車主選擇升級(jí)改裝汽車音響最大程度提升音質(zhì)。由惠州悅聲改裝店代工并提供改裝高端音響品牌德國(guó)RS汽車音響方案。至于改裝后的效果如何，我們一起看看。

主機(jī)選擇了先鋒AVIC-F7100，無論在工藝還是在性能方面，先鋒F7100都保持先鋒的傳統(tǒng)風(fēng)格，操作簡(jiǎn)便，分辨率高，GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況服務(wù)等功能都是這款主機(jī)的魅力所在。再配合老牌的日系阿爾派H800音頻處理器，其擁有強(qiáng)大處理各種聲音的功能，可自動(dòng)分析車廂內(nèi)音響系統(tǒng)的聲場(chǎng)環(huán)境，從而締造出令人滿意的車內(nèi)聽音環(huán)境，對(duì)于影院HIFI愛好者來說，更是可以完美打造出DTS環(huán)繞、杜比增強(qiáng)音效的5.1聲道立體環(huán)繞系統(tǒng)。

前聲場(chǎng)為有著“日爾曼靈魂之音”之稱的德國(guó)RS競(jìng)賽SPL165，RS喇叭效率極高，音色明亮、富有分析力、細(xì)節(jié)豐富、人聲真實(shí)豐潤(rùn)、低頻豐滿有力，極度發(fā)揮了德國(guó)人對(duì)音樂追求與理解。在高音單元的技術(shù)上，利用A柱倒模工藝，準(zhǔn)確定位出聲場(chǎng)指向，使得高頻的通透性和解析力都非常高。后聲場(chǎng)則選擇了先鋒TSAA-1683S，推動(dòng)前、后聲場(chǎng)為派貝斯ASA-600.4X四路功放，作為一款帶有強(qiáng)烈美式風(fēng)格的功放，將大功率、硬朗的聲線特點(diǎn)表現(xiàn)得淋漓盡致。

超低音選擇了派貝斯2XL-124D，如果單純使用德國(guó)RS競(jìng)賽SPL165的中低頻會(huì)稍微有所欠缺，低頻的量感小了一些，配合有著D級(jí)低音旋風(fēng)之稱的派貝斯2XL-124D使用，一方面彌補(bǔ)了SPL165低頻的不足，另一方面將平滑、高雅的音頻以及自然流暢的中、低音都能充分表現(xiàn)出來。主推功放同樣選擇了同門的ASA-1500.1X，該款功放擁有精準(zhǔn)細(xì)致的解析力和收放自如的控制力，能夠和各種揚(yáng)聲器系統(tǒng)配合達(dá)到出色的效果，是“搖滾”達(dá)人的不二選擇。

為保留尾箱足夠的空間歸納，改裝師傅用了傳統(tǒng)的倒模工藝，將派貝斯2XL-124D倒模在正中間，派貝斯大氣的外觀設(shè)計(jì)配合其霸道而強(qiáng)勁的低頻效果恰到好處。ASA-600.4X和ASA-1500.1X兩臺(tái)功放成為超低音單元的“左右手”，看起來十分協(xié)調(diào)而舒服。整體的改裝風(fēng)格都透得簡(jiǎn)潔而大氣，滿足了車主在設(shè)計(jì)和聽音方面的所有需求。一首由Sharon den Adel主唱、“Stratovarius（靈云樂隊(duì)）”當(dāng)家吉他手Timo Tolkki合作的“Are you the one”，Sharon獨(dú)特的嗓音，聲線高亢，聽上去有種金屬的質(zhì)感，特別Timo Tolkki中間那段吉他秀，更是讓我著迷，也正因?yàn)檫@首“Are you the one”才讓我對(duì)搖滾有了新的認(rèn)識(shí)。

配置清單：
音源：先鋒AVIC-F7100 1臺(tái);阿爾派H800 1套
中置喇叭：圣尼克斯 C300
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)RS 競(jìng)賽 SPL165
后聲場(chǎng)喇叭：先鋒 TSAA-1683S    
超低音喇叭：派貝斯 2XL-124D      
前、后功放：派貝斯 ASA-600.4X   
超低音功放：派貝斯 ASA-1500.1X  
電容器：DK  3.0FL
賽倫斯隔音