這輛寶馬X5的車(chē)主是一個(gè)典型的汽車(chē)音響發(fā)燒友，他曾兩次換車(chē)，但唯獨(dú)不換的是曼琴音響！這是因?yàn)樗軌蛟谒{駛時(shí)帶來(lái)無(wú)窮的樂(lè)趣，無(wú)論是和家人或是朋友在一起，他都會(huì)在第一時(shí)間打開(kāi)音響，放飛旋律，讓她們和自己一起分享它帶給她們的開(kāi)心和快樂(lè)。

原車(chē)在提高音響配置的時(shí)候，往往更看重音源和功能的提升，而作為真正的汽車(chē)音響發(fā)燒友，正注重的則是音質(zhì)部分，別克，帕薩特，奧迪甚至寶馬等相對(duì)安靜的車(chē)內(nèi)空間為那些成熟的汽車(chē)音響發(fā)燒友提供了追求完美音質(zhì)的舞臺(tái)。利用原車(chē)較為高檔的CD音源，選用歐洲發(fā)燒器材和相應(yīng)的線材及配件，再輔以合理的配置，精致的安裝工藝，真正搭建一個(gè)屬于自己的移動(dòng)的歌劇院。

在沒(méi)有改裝主機(jī)的前提下，加裝了一臺(tái)LC-6I音頻處理器，使主機(jī)與喇叭和功放之間的高、中、低頻得到一個(gè)很好的處理，綜合音響效果圓潤(rùn)而優(yōu)美，能使音樂(lè)完美再現(xiàn)，從而充分感受音樂(lè)的魅力。

曼琴以它的人聲還原性見(jiàn)長(zhǎng)，聲音溫暖，中頻部分表現(xiàn)力強(qiáng)，低頻反應(yīng)深沉，不斷追求卓越完美的音樂(lè)發(fā)展方向。無(wú)論是功放還是揚(yáng)聲器都具有非常平滑的頻響曲線。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)搭配中考慮功放與揚(yáng)聲器的功率和靈敏度及阻抗的匹配，采用了曼琴兩臺(tái)M1A2250兩聲道功放推前后聲場(chǎng)喇叭EXT.60，一臺(tái)M1A1500D功放推兩只M1W1244十二寸低音。低音喇叭設(shè)計(jì)有雙音圈的結(jié)構(gòu)，它的音質(zhì)強(qiáng)勁、感性，在最低頻的時(shí)候都能達(dá)成完美的效果。

曼琴M(fèi)1系列功放，重鋁熱壓，完善的電路設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)風(fēng)格，音量穩(wěn)定，非常容易獲得高品質(zhì)的表現(xiàn)。這樣可對(duì)音頻信號(hào)真實(shí)放大，同時(shí)保證強(qiáng)勁的功率輸出。另外加兩只電容，為滿足電路過(guò)高瞬間峰值電流的需求而及時(shí)供給，足以讓系統(tǒng)得到全面的發(fā)揮，通過(guò)最后的調(diào)試環(huán)節(jié)，物盡其材，將其性能發(fā)揮到最好。