出于成本因素等影響，大部分汽車的原車喇叭造價不會太高，取而代之的是普通揚(yáng)聲器，它們用料簡單，音質(zhì)單薄而含糊。原車?yán)炔捎眉埮钃P(yáng)聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，音量稍大一些，就會出現(xiàn)失真；高音是通過一個小電容作為分音器，效果較差，出來的聲音便是渾濁的，不夠通透，在重播音樂時，明顯感覺力不從心，即使是奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等名車也無一例外。其實(shí)，汽車音響不一定要大拆大改才能出好音質(zhì)，小改也能讓音質(zhì)大飛躍，來看看杭州道聲改裝的奧迪A4。

這部A4音響系統(tǒng)的改裝算可謂簡練而恰到好處，把原車?yán)炔鸬?，升級來那個套意大利TEC SPL6PK兩分頻套裝喇叭，用原車主機(jī)直接驅(qū)動，無需大概，小改亦有大效果。

配置清單：

音源：原車主機(jī)

前門喇叭：意大利TEC SPL6PK兩分頻套裝喇叭

后門喇叭：意大利TEC SPL6PK兩分頻套裝喇叭

點(diǎn)評：配置完美簡練而恰倒好處，能完美表現(xiàn)出流行音樂的樂律和動感的人聲，對流行歌曲、人聲都有較好的兼容性。 兩套喇叭的音響改裝方式對以后再度升級音響留下很大空間。