人倘若長時間接觸機器轟鳴、車輛喧鬧、人聲喧嘩等各種噪音，會使原本開始衰退的聽覺更容易疲勞，聽力急劇減退，甚至引發(fā)噪音性耳聾。盡量避免或減少噪聲的干擾，是保護聽力的首要一條。所以最常見的汽車隔音都是四門隔音工程，就像這臺?？?/a>小朱的豐田霸道，做了三層車門工程。

豐田銳志

原車門是一層塑料膜，沒有任何隔音

內(nèi)層止震條隔音

車門外層隔音

車門外板吸音棉

車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，外界的噪音就會從車門穿透進車內(nèi)，而且喇叭會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失。

車身隔音

再加上一層吸音棉

在車身貼上一層大能隔音和吸音棉，具有環(huán)保、阻燃、防潮、質(zhì)輕和耐高溫等特點。很容易直接與金屬板或其它硬底材料相粘，粘貼牢固，便于裁剪，施工非常方便。有很好的隔音制振性能，及極強的抗老化性能。

尾箱隔音

再加上吸音棉

一層止震、一層隔音、一層吸音棉，三層加起來與沒做隔音的車相比，明顯外部噪音有大幅度下降，還車主一個寧靜的空間。這除了可以大大減少外來的噪音，還能提升音響的音質(zhì)，一舉兩得。

配置清單：

隔音：大能隔音、大能溫莎吸音棉

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