A4L在奧迪旗下雖算不上是高檔轎車，但全新奧迪A4L的前臉設(shè)計卻采用了家族中價格昂貴的跑車設(shè)計風格，其充滿動感的車身設(shè)計彰顯了奧迪在汽車設(shè)計領(lǐng)域的引領(lǐng)者地位。這樣一輛動感而不失優(yōu)雅、沉穩(wěn)而富有張力的汽車當然是車主出行的好伴侶，但對音樂要求甚高的車主們則總會覺得原車音響實在是無法滿足他們的“耳朵”，于是很多車主開始為自己的愛車尋找更高品質(zhì)更動聽的好聲音。

來廣州道聲進行音響改裝的奧迪A4L

好聲音當然離不開好的音響器材的支撐，在琳瑯滿目的汽車音響品牌中選擇適合自己音樂風格的品牌很重要。一臺奧迪A4L的車主來到廣州道聲為自己的愛車音響進行升級改裝，經(jīng)過一番討論和了解，最后廣州道聲為該車決定了如下改裝方案：主機不變，仍沿用原車主機;前聲場采用聲效顯著的紳士寶CS6.2二分頻套裝喇叭，輔之以英國創(chuàng)世紀ST100功放進行推動;再加裝一個美國捷力10寸超薄低音，用美國捷力10寸超薄低音加以推動。

車門第一層隔音，緊貼車門內(nèi)壁，加固車門，減少震動

車門第二層隔音處理，形成密閉空間，加強隔音效果

此次音響升級的全部產(chǎn)品

紳士寶CS6.2二分頻套裝喇叭

前聲場中低音喇叭安裝過程圖

美國捷力10寸超薄低音安裝在尾箱

前聲場英國創(chuàng)世紀ST100功放安裝在尾箱左側(cè)

詩曼1800.1低音功放同樣安裝在尾箱左側(cè)

喜力士CAP1000電容安裝過程圖

紳士寶CS6.2二分頻套裝喇叭的高音單元采用了雙環(huán)輻射式專利技術(shù)，使用了一個大型非球頂環(huán)狀皺折的軟質(zhì)振膜，聲音失真極低。中低音單元則使用了全新設(shè)計的碳素纖維振膜，保證了更好的聲音效果。整套喇叭聲音還原能力佳，能將聲音再現(xiàn)得更為明晰純凈、沉穩(wěn)自然。且整個聲音中性傳神、純正耐聽，韻味十足，像是一首讓人忍不住一讀再讀的詩歌，美好溫暖，清新透亮!

配置清單：

音源：原車主機 / 前聲場喇叭：紳士寶CS6.2二分頻套裝喇叭  / 前聲場功放：英國創(chuàng)世紀ST100功放  /  低音：美國捷力10寸超薄低音  /  低音功放：詩曼1800.1功放  /  電容：喜力士CAP1000  /  線材：嘉利寶電源線+美國發(fā)燒喇叭線+蛇王參級信號線