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余音繞梁三日不絕 日產(chǎn)騏達(dá)改裝魔立方汽車(chē)音響

來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)      編輯:馬一 2014-05-28 13:42    瀏覽量:8795

日產(chǎn)騏達(dá)蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思,進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。從側(cè)面看,騏達(dá)的線條更柔和,沒(méi)有了尾巴的兩廂騏達(dá)顯得更加精致,且尾部的線條更加流暢。C柱邊上的三角窗形狀呈梯形,有向下收縮的感覺(jué),使得尾部產(chǎn)生下沉的視覺(jué)效果,顯得車(chē)身更加平穩(wěn)。

對(duì)于汽車(chē)音響改裝來(lái)說(shuō),兩廂車(chē)的音響改裝比三廂車(chē)的更有優(yōu)勢(shì),安裝于尾部的超低音能夠得到更好的發(fā)揮,使整個(gè)系統(tǒng)的音色更加平衡和飽滿。當(dāng)然,整個(gè)音響的最后效果除了選對(duì)器材外,還需要各音響器材的合理搭配和共同作用。如何將音響器材的性能發(fā)揮到極致,對(duì)音響質(zhì)量的提升起著至關(guān)重要的作用。

余音繞梁三日不絕  日產(chǎn)騏達(dá)改裝魔立方汽車(chē)音響

金光閃閃的日產(chǎn)騏達(dá)

這臺(tái)日產(chǎn)騏達(dá)在進(jìn)行音響改裝時(shí),前聲場(chǎng)采用的是魔立方C-165X1兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)則采用的是盧西雅GA-6同軸喇叭,再用一臺(tái)魔立方C-400X四聲道功放來(lái)推動(dòng)這些喇叭,以達(dá)到更好更大的聲音效果。低音方面選擇的是一臺(tái)魔立方C-12XB 12"帶箱超低音,大大增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)震撼的低音效果。

下面我們來(lái)看看這次音響改裝采用的器材吧。

余音繞梁三日不絕  日產(chǎn)騏達(dá)改裝魔立方汽車(chē)音響

魔立方C-165X1兩分頻

余音繞梁三日不絕  日產(chǎn)騏達(dá)改裝魔立方汽車(chē)音響

盧西雅GA-6同軸喇叭

余音繞梁三日不絕  日產(chǎn)騏達(dá)改裝魔立方汽車(chē)音響

魔立方C-12XB 12"帶箱超低音

余音繞梁三日不絕  日產(chǎn)騏達(dá)改裝魔立方汽車(chē)音響

魔立方C-400X四聲道功放

看完器材后,我們?cè)賮?lái)看看這些器材裝上車(chē)又是怎樣的效果呢?

余音繞梁三日不絕  日產(chǎn)騏達(dá)改裝魔立方汽車(chē)音響

前聲場(chǎng)魔立方C-165X1兩分頻中低音單元安裝在車(chē)門(mén)下方

余音繞梁三日不絕  日產(chǎn)騏達(dá)改裝魔立方汽車(chē)音響

后聲場(chǎng)盧西雅GA-6同軸喇叭安裝過(guò)程圖

余音繞梁三日不絕  日產(chǎn)騏達(dá)改裝魔立方汽車(chē)音響

魔立方的12寸帶箱超低音 C-12XB置放于尾部

余音繞梁三日不絕  日產(chǎn)騏達(dá)改裝魔立方汽車(chē)音響

魔立方C-400X四聲道功放安裝過(guò)程圖

此次前聲場(chǎng)改裝的這款魔立方C-165X1兩分頻套裝喇叭一直都是喇叭規(guī)格的主流,德國(guó)絲膜軟球頂材質(zhì)的可旋轉(zhuǎn)式高音單元,可優(yōu)化高頻響應(yīng),將細(xì)節(jié)表現(xiàn)得細(xì)致入微。而植物長(zhǎng)纖維復(fù)合振膜,則大大降低了中低頻的低失真現(xiàn)象。整體音色精確還原,再加上魔立方C-12XB 12"帶箱超低音帶來(lái)的強(qiáng)烈震撼的低音效果,整體聲場(chǎng)給人一種“余音繞梁,三日不絕”的動(dòng)聽(tīng)享受。

配置清單:

主機(jī):原車(chē)主機(jī)

前聲場(chǎng):魔立方C-165X1兩分頻

后聲場(chǎng):盧西雅GA-6同軸喇叭

超低音:魔立方C-12XB 12"帶箱超低音

功放:魔立方C-400X四聲道功放

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