[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)] 翻越巍峨千山，沖破險阻萬難，抵達與藍天最近的西藏，對屬于精巧型SUV的馬自達CX-5旗艦版而言，不能不說是一次重大考驗。然而，當裝備了德國海螺Micro-Precision 3.16s兩路套裝揚聲器、魔立方Magic3 M-3中音單元和美國蜘蛛精SOUNDSTREAM STEALTH-13超低音等汽車音響后，馬自達CX-5旗艦版就擁有了一對具強大精神力量的音樂翅膀。

受限于相對狹小的車內(nèi)空間，車主決定采用較為精簡的汽車音響改裝方案。前聲場喇叭安裝了1套德國海螺Micro-Precision 3.16s兩路套裝揚聲器，以再現(xiàn)準確細致和純凈通透的音樂；加裝了1對魔立方Magic3 M-3中音，以進一步加強中頻的表現(xiàn)能力；使用了1對與M-3中音配套而特別設(shè)計的3路分音器，以分別連接高音單元、中音單元和中低音單元。在車尾箱中，安裝了1個擁有獨立箱體的美國蜘蛛精SOUNDSTREAM STEALTH-13超薄超低音單元，既不會占用過多的車內(nèi)寶貴空間，也可補足被部分遮蓋的低頻。音樂的整體表現(xiàn)，不但更為穩(wěn)厚豐富，而且更為活生鮮明。

在這套汽車音響中，使用了1臺美國麥景圖McIntosh MCC404四路功率放大器，其中2路功率放大電路用以推動前聲場的3路揚聲器，另外2路功率放大電路橋接后推動美國蜘蛛精SOUNDSTREAM STEALTH-13超薄超低音單元。主機則使用了阿爾派ALPINE CDA-9887，為四路功率放大器提供所需的優(yōu)質(zhì)低電平音樂模擬信號。為了使從主機輸出的低電平音樂模擬信號和從功率放大器輸出的強電音樂信號準確而不失真地傳輸，使用了全套荷蘭范登豪Van den hul線材。在全車的關(guān)鍵部位敷貼了大能隔音材料，有效地減低因車殼體鐵片較薄而產(chǎn)生的有害振動，以保證最終得到良好的音質(zhì)聲效。

這輛馬自達CX-5旗艦版汽車音響的改裝，在成都美聲汽車影音旗艦店完成，器材安裝調(diào)試完成后，車主進行了驗收試聽。德國海螺Micro-Precision 3.16s兩路套裝揚聲器所放送出的音樂，一如進行汽車音響選型時的預(yù)演，準確細致而純凈通透，蘊含著飄逸升騰的高雅貴氣，不知不覺間產(chǎn)生如舞動雙翅乘風飛翔之幻化感。這種幻化感，正是即將啟程前往神山圣湖的車主所尋求的，思想共鳴就此激起！

主要配置
       主機：阿爾派ALPINE CDA-9887
       前聲場：德國海螺Micro-Precision 3.16s兩路套裝揚聲器，魔立方Magic3 M-3中音單元和3路分音器
       超低音：美國蜘蛛精SOUNDSTREAM STEALTH-13超薄超低音單元
       功放：美國麥景圖McIntosh MCC404四路功率放大器
       線材：荷蘭范登豪Van den hul
       隔音：大能

資料圖片：馬自達CX-5穿游西藏