全新設(shè)計SUV車型馬自達(dá)CX-5使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來不錯的駕駛操控以及動力提升，更重要的是獲得了全球最省油的SUV光榮稱號。但是相信說到CX-5的原車音響肯定有不少車友跟我有同感，就是原車的音響過于平庸，低音不夠厚重有力，高音缺少清晰明亮表現(xiàn)，聲場環(huán)繞定位感較差，聽著總是感覺缺少點東西。

馬自達(dá)CX-5

的確，合肥樂動音符的這臺馬自達(dá)CX-5車主也有著同樣的感受，很清楚原車的音響如果想要達(dá)到一個較好的效果提升，需要換掉車門喇叭，做上車門的隔音以及搭配上獨立的功放來驅(qū)動所改裝的車門喇叭，這樣效果上才能滿足他的要求。在保留原車主機(jī)下，外增一個牧童四路處理器，前聲場采用牧童VC6二分頻套裝喇叭，后聲場采用臺灣TC音響同軸，用圣美歌四聲道功放推動。

升級產(chǎn)品

原車?yán)龋ㄗ螅┡c牧童VC6（右）對比

四門方圓隔音

高音原位安裝

牧童分頻器

牧童VC6中低音喇叭

圣美歌四聲道功放

改裝完，并經(jīng)過最后的專業(yè)調(diào)音，試放了一首蔡琴經(jīng)典老歌《渡口》，當(dāng)音樂鼓聲敲響時張先生一下子聽出牧童VC6的中低頻表現(xiàn)更加厚實有力，高音延伸性更寬廣，整體聲音平衡自然這就是馬自達(dá)CX-5車主想要風(fēng)格。

配置清單：

處理器：牧童四路處理器 / 前聲場：牧童VC6二分頻套裝喇叭 / 后聲場：臺灣TC音響同軸 / 功放：圣美歌四聲道功放 / 隔音：方圓隔音 / 線材：動力牌無氧銅線材

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