第三代本田飛度繼承了上代飛度油耗低、空間大、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)，外觀又變得更加的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，更符合年輕一代的消費(fèi)者。與其說(shuō)它是一部買菜車，不如說(shuō)它是一部為年輕人而生的A0級(jí)轎車。另外，新飛度空間大足夠滿足年輕人對(duì)改裝這顆狂熱的心，這一點(diǎn)也成為音響發(fā)燒友們選擇飛度的原因之一。

汕尾天仔專業(yè)汽車音響改裝店就為這款新飛度精心設(shè)計(jì)了一套音響改裝方案。該音響的音源采用的是阿爾派9887的主機(jī)，處理器是阿爾派H800+C800，前聲場(chǎng)采用樂(lè)聆G6.3二分頻喇叭，后聲場(chǎng)采用樂(lè)聆G6.3二分頻喇叭，外聲場(chǎng)采用樂(lè)聆G6.3二分頻喇叭，而低音選擇的是兩臺(tái)樂(lè)聆P312D4低音喇叭。功放選擇樂(lè)聆P300.2功放、樂(lè)聆P600.4功放、樂(lè)聆P400.4功放以及樂(lè)聆D2000.1功放推動(dòng)。此外，隔音選擇大能全車豪華隔音，線材是嘉利堡線材，而電池選用了美國(guó)史汀格電池。值得一提的是，這臺(tái)飛度音響改裝車榮獲了2014年樂(lè)聆杯首屆MECA大賽L2組的冠軍。

阿爾派9887主機(jī)及阿爾派H800+C800處理器

全車采用大能隔音，其具有良好的耐高溫和抗氧化性以及減震性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能夠大大削弱路噪、胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的入侵。

車門(mén)隔音減振，中低音單元安裝在車門(mén)下側(cè)，利用木質(zhì)墊圈加固減振。

改裝后的整車效果，整體顯得非常協(xié)調(diào)，沒(méi)有一點(diǎn)突兀感，反而顯得更加的高端上檔次。當(dāng)在夜晚，開(kāi)了燈光，播放一首音樂(lè)，著實(shí)令人陶醉。

天衣無(wú)縫的設(shè)計(jì)，配上精湛的改裝技術(shù)，贏得2014年樂(lè)聆杯首屆MECA大賽L2組的冠軍絕非偶然。相信你跟我一樣非常想在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一番。

配置清單：

主    機(jī)：阿爾派9887 / 處理器：阿爾派H800+C800 / 前聲場(chǎng)：樂(lè)聆G6.3二分頻喇叭 / 后聲場(chǎng)：樂(lè)聆G6.3二分頻喇叭 / 外聲場(chǎng)：樂(lè)聆G6.3二分頻喇叭 / 功放一：樂(lè)聆P300.2 / 功放二：樂(lè)聆P600.4 / 功放三：樂(lè)聆P400.4 / 功放四：樂(lè)聆D2000.1 / 低    音：樂(lè)聆P312D4低音2只 / 隔    音：大能全車豪華隔音 / 線    材：嘉利堡 / 電    池：美國(guó)史汀格

改裝店：汕尾天仔專業(yè)汽車音響

聯(lián)系人：陳昱天

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