寶馬X5在很多人眼中，是輛無可挑剔的完美座駕，很難想象得到它與改裝沾得上邊，尤其是位于寶馬的高端車系上。確實(shí)，就寶馬X5來說，它的原車音響設(shè)備是可圈可點(diǎn)的，如前聲場喇叭就是一套三分頻系統(tǒng)，這是很多車型都沒有具備的。說白了，整車廠也是根據(jù)車型高低的定位而來削減成本的。不過，再好的原車音響也只不過是滿足大眾化的口味，不能滿足對音樂要求的人，因此，就算寶馬X5，同樣逃脫不了被改的命運(yùn)。我們今天的主角寶馬X5亦是如此追求音樂的享受進(jìn)行音響換血行動。

根據(jù)客戶的需求，我們做出以下方案：音源部分由喜力士DSP處理器來處理優(yōu)化，配上德國零點(diǎn)寶馬專用三分頻喇叭和零點(diǎn)RW30SPL 12寸超低音喇叭，零點(diǎn)TC1.0FX電容，再用零點(diǎn)UA4125SQ音質(zhì)型四路功放及零點(diǎn)IA4115四路功放，推動這一系統(tǒng)。特別值得一提的是，這是一套性價(jià)比極高的音響系統(tǒng)，為大多中度發(fā)燒友的極佳選擇，德國零點(diǎn)的聲音一直以真實(shí)、自然、溫潤著稱，清晰的高音、純凈的質(zhì)感，在同等價(jià)位的音響系統(tǒng)中無人能出其右。

寶馬X5音響改裝配置清單
       DSP處理器：喜力士，1臺
       前聲場：德國零點(diǎn)寶馬專用三分頻系統(tǒng)，1套
       前聲場高音：德國零點(diǎn)HT25SQ 音質(zhì)型 高音喇叭，1對
       功放1：德國零點(diǎn)UA4125SQ音質(zhì)型四聲道大功率功放，1臺
       低音：德國零點(diǎn)RW30SPL直徑12寸超低音，1個(gè)
       功放2：零點(diǎn)  IA4115 四聲道功放，1臺
       電容：德國零點(diǎn)TC1.0FX，1個(gè)
       線材：切爾諾夫，鳴悅
       隔音：安博士，4門雙層