由長(zhǎng)安福特進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的蒙迪歐致勝在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中空間感是數(shù)一數(shù)二的，來(lái)自福特歐洲設(shè)計(jì)室的設(shè)計(jì)在承襲福特美系元素之余更帶來(lái)更多貼近生活的市場(chǎng)設(shè)計(jì)，致使致勝的保有量十分可觀。這輛致勝的車(chē)主對(duì)音樂(lè)有強(qiáng)烈的要求，喜歡音樂(lè)、愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)是車(chē)主其中一個(gè)人生享受。原車(chē)的音響無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的需求，接下來(lái)就剩下改裝音響之路。

車(chē)主的蒙迪歐致勝進(jìn)行音響改裝

這次改裝的全套產(chǎn)品

通過(guò)試聽(tīng)后，車(chē)主對(duì)心目中要選用的音響材料已經(jīng)有所定案。然而打造一個(gè)具有鑒賞性的音響系統(tǒng)，車(chē)聲的隔音就不能缺少，專(zhuān)業(yè)改裝店為車(chē)主選用四門(mén)蒼雷專(zhuān)業(yè)隔音進(jìn)行改裝。門(mén)板第一層隔音在于減少鈑金共振和外界噪音傳入車(chē)廂，第二層隔音進(jìn)一步強(qiáng)化降噪同時(shí)把車(chē)廂與外界隔絕，車(chē)廂內(nèi)的聲場(chǎng)環(huán)境就保護(hù)了起來(lái)。

前后門(mén)板采用蒼雷雙層專(zhuān)業(yè)隔音

車(chē)主為前后聲場(chǎng)選擇的是改裝德國(guó)古登出品的音響產(chǎn)品，前聲場(chǎng)采用的是一套德國(guó)古登M165兩分頻套裝喇叭。這套喇叭尺寸上適合進(jìn)行無(wú)損級(jí)別的安裝，高音單元直接在
門(mén)板三角位原位安裝，只是高音罩與原車(chē)預(yù)留空間有小差別，觀賞上受到音響，當(dāng)然車(chē)主意思就是以音質(zhì)為先。前門(mén)板喇叭位置用上專(zhuān)用木墊圈保護(hù)，安裝古登的中低音單元，發(fā)揮空間十分優(yōu)秀。后聲場(chǎng)方面車(chē)主選用古登的二路同軸喇叭，以補(bǔ)充前聲場(chǎng)高音和中低音部分的手法，讓致勝大空間里聽(tīng)感平衡，聲場(chǎng)立體感更充足。

門(mén)板三角位安裝德國(guó)古登高音喇叭

古登M系列中低音喇叭

原車(chē)?yán)扰c古登喇叭對(duì)比

后聲場(chǎng)古登同軸喇叭

由于車(chē)主選擇為下次升級(jí)預(yù)留空間，所以這次升級(jí)并沒(méi)有加裝低音炮。整個(gè)前后聲場(chǎng)來(lái)說(shuō)以一臺(tái)功放足夠推動(dòng)，用上的是美國(guó)駭客的ST-4D四路功放，分聲道分別推動(dòng)前聲場(chǎng)高音、中低音和后聲場(chǎng)的同軸喇叭。力量到位而精準(zhǔn)，聲音發(fā)揮出色。

美國(guó)駭客ST-4D四路功放

節(jié)省空間功放安裝在座椅底部

福特蒙迪歐致勝音響改裝配置清單：
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)古登M165 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)古登MC 二路同軸喇叭 一對(duì)
四路功放：美國(guó)駭客ST-4D
隔音：蒼雷專(zhuān)業(yè)隔音