螞蟻雖小，力大無(wú)窮；老鼠雖小，巨象懼怕; 水滴雖小，恒能穿石。每個(gè)嬌小的身軀內(nèi)，都蘊(yùn)藏著神秘的力量，看似普通、平凡，待伯樂(lè)發(fā)覺(jué)、調(diào)改后便有驚天動(dòng)地的變化。本文的主角騏達(dá)便是如此，車(chē)主是一位年輕的音樂(lè)發(fā)燒友，鐘情音響器材的他擔(dān)心自己愛(ài)車(chē)的小空間不支持強(qiáng)勁的音響改裝，便抱著嘗試的心理前來(lái)華成咨詢改裝，而華成也如車(chē)主所愿。讓騏達(dá)嬌小的身軀，引爆了整個(gè)音樂(lè)宇宙。

隔音施工不僅是為了降低車(chē)內(nèi)噪音，更重要的是，經(jīng)過(guò)施工隔音后，能將門(mén)板打造成適合喇叭工作及發(fā)聲的箱體。全車(chē)隔音采用Boxton隔音減震膠，隔音工程需要細(xì)膩、耐心的去處理完成。畢竟要先有好的隔音效果，才能去談后面汽車(chē)音響的音效效果。

很多人認(rèn)為，汽車(chē)音響改裝不外乎是把原車(chē)?yán)炔鹣聛?lái)，換上新喇叭就行。其實(shí)，喇叭的安裝就相當(dāng)考究了，窄小車(chē)內(nèi)空間的喇叭布位至關(guān)重要。對(duì)于前座空間較寬裕，并且接近聆聽(tīng)者，是音質(zhì)的著重體現(xiàn)點(diǎn)。前門(mén)我們使用了一套卡頓ZXN-6.5套裝，中音喇叭裝于車(chē)門(mén)處，高音單元?jiǎng)t呈“8”字型處于左右兩側(cè)的倒模Ａ柱上，這種聲位排布是師傅經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)的聲壓測(cè)試推出，其位置與人耳持平且毫無(wú)障礙阻隔，使得音色聆聽(tīng)起來(lái)更加自然純正，音效更加飽滿渾厚。

后備箱則是整個(gè)改裝過(guò)程的重頭戲，既要打出強(qiáng)勁的低音效果，造型設(shè)計(jì)上又要酷炫拉風(fēng)，這是十分考驗(yàn)改裝技術(shù)的。改裝技師抓住了卡頓品牌的主色調(diào)——橙色為切入點(diǎn)，結(jié)合尾箱的架構(gòu)設(shè)計(jì)了特別的“炸機(jī)”模式。

以尾箱作為輪廓基礎(chǔ)，特制了一個(gè)低音音箱；兩只卡頓UD124 12寸低音一左一右安放在特制的低音音箱內(nèi)，外表不僅美觀，音箱箱體帶來(lái)的聲音效果也是無(wú)與倫比的，低音瞬時(shí)爆發(fā)，勁爆、渾厚；兩臺(tái)卡頓GT-222四路功放置于尾箱兩側(cè)，帶動(dòng)兩個(gè)低音爆發(fā)，GT-222超強(qiáng)的輸出功率，營(yíng)造卓越的環(huán)繞聲場(chǎng)，創(chuàng)造細(xì)膩的清晰音色；并制作了弧形倒模裝在尾箱頂部，再安放兩套卡頓ZXN-6.5套裝，完美詮釋各種音色、聲線、音效；在正下方則放置了一臺(tái)閃耀著光亮的卡頓Z-7000功放一臺(tái)，上面突顯著卡頓的LOGO。

360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：整車(chē)意境就好像一個(gè)看著“卡頓”眼睛發(fā)亮在贊嘆不已的潮男模樣，造型富有新意，炫耀奪目；音質(zhì)上在擁有雙低音，雙套裝喇叭的情況下達(dá)到極致，前場(chǎng)純真自然，后場(chǎng)震撼無(wú)比。如此精巧的造型設(shè)計(jì)，如此震撼的音質(zhì)效果，實(shí)在令人贊嘆。嬌小的身軀，卻蘊(yùn)含的如此別具洞天的風(fēng)景；嬌小的身軀，卻能爆發(fā)出如此震撼人心的聲效。華成的技師們與卡頓音響聯(lián)袂演出，詮釋真正的小身軀，大爆發(fā)。