回報(bào)你的信賴(lài) 凱美瑞改裝美國(guó)TRU T2和T4功放
汽車(chē)音響升級(jí),是一項(xiàng)藝術(shù),更是一項(xiàng)技術(shù)活。不僅需要有夠味的音響產(chǎn)品,同時(shí)還需要足夠?qū)I(yè)的改裝店家。甚至可以說(shuō)店家的選擇遠(yuǎn)比器材的選擇,就拿這輛豐田凱美瑞的車(chē)主來(lái)說(shuō),想要升級(jí)音響,改什么喇叭,心中早已經(jīng)有數(shù)了,只是缺少一家信賴(lài)的店家進(jìn)行升級(jí)。在朋友的推薦下,來(lái)到了大新車(chē)空間,現(xiàn)場(chǎng)感受到了車(chē)空間的專(zhuān)業(yè)品質(zhì),車(chē)主不僅找到了自己中意的那款喇叭,還在車(chē)空間技術(shù)人員的推薦下,打造了一套夠發(fā)燒的音響系統(tǒng)。
對(duì)于法國(guó)勁浪的音響產(chǎn)品,車(chē)主可以說(shuō)是真愛(ài),對(duì)于勁浪的人聲品質(zhì),車(chē)主簡(jiǎn)直欲罷不能。一套勁浪烏托邦NO。7三分頻套裝是車(chē)主垂涎很久的產(chǎn)品了。因?yàn)橐淮闻既唬屲?chē)主聽(tīng)到了這款喇叭的聲音,自此,車(chē)主對(duì)這套喇叭真實(shí)念念不忘,現(xiàn)場(chǎng)再次聆聽(tīng),車(chē)主已經(jīng)是沉醉不已了。好喇叭,當(dāng)然要有好搭檔,TRU T2和T4兩臺(tái)功放對(duì)這款三分頻喇叭進(jìn)行主動(dòng)分頻推動(dòng),提供充足動(dòng)力,同時(shí)一只勁浪BP20低音喇叭用于拓寬音場(chǎng)效果。除了這些發(fā)燒器材,主機(jī)換上一臺(tái)先鋒P01主機(jī),搭配先鋒一代解碼器,這套系統(tǒng),可以說(shuō)是‘皇帝座’的極致打造!
加裝的先鋒P01主機(jī)裝在中控臺(tái)下方
勁浪烏托邦NO。7三分頻的高音與中音倒模裝A柱上
勁浪烏托邦NO。7三分頻的中低音倒模裝門(mén)板下方
勁浪烏托邦NO。7三分頻的中低音倒模裝門(mén)板下方
整個(gè)儀表臺(tái)完工效果
再來(lái)看看車(chē)空間的改裝技藝,保持原車(chē)風(fēng)貌是每一家店家的責(zé)任,結(jié)合凱美瑞的內(nèi)飾結(jié)構(gòu),主機(jī)利用倒模,安裝在了中控臺(tái)下端,與原車(chē)中控臺(tái)完美契合。因?yàn)樵?chē)是兩分頻系統(tǒng),為了節(jié)約空間同時(shí)還要考慮到聲音相位的問(wèn)題,技術(shù)人員利用倒模工藝將高音和中音喇叭倒模安裝在A柱上,突出中低音效果則將門(mén)板中低音喇叭進(jìn)行了倒模安裝。在其他安裝細(xì)節(jié)上,線(xiàn)材的鋪設(shè)以及套管焊接處理,種種細(xì)節(jié)都會(huì)影響音質(zhì)效果,在這些方面的處理,從圖中就可以看出我們技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),好聲音水到渠成!
美國(guó)TRU T2及T4功放裝尾箱內(nèi)側(cè)
TRU T2及T4功入接線(xiàn)細(xì)節(jié)
功放的固定細(xì)節(jié)十分講究
先鋒一代解碼引線(xiàn)裝尾箱
改裝配置清單:主機(jī):先鋒P01 + 一代解碼/前聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪烏托邦NO。7三分頻主動(dòng)/前聲場(chǎng)功放: 美國(guó)TRU T2/T4各一臺(tái)/低音:勁浪BP20
