作為第一個實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的日系豪華品牌，東風(fēng)英菲尼迪Q50L針對中國市場進(jìn)行了軸距加長的處理，Q50L加長后的車身整體呈現(xiàn)出非常大氣豪華的設(shè)計(jì)，整體線條比例分配更加均勻。但是原車音響依舊是這個車的軟肋，原車音響效果真的強(qiáng)差人意，所以車主萌生改裝音響的念頭。

隔音作為音響改裝的基礎(chǔ)非常重要，由于車門內(nèi)空腔被有效的填充，有效阻隔外界噪聲向駕駛艙的傳入，隔音后的門板類似箱體，安裝在箱體的喇叭效果發(fā)揮更好，有效提升原有汽車音響系統(tǒng)的聲色質(zhì)量，對音響效果的提升也會更顯著，此外還能有效增加車輛氣密性及防塵能力，降低行駛風(fēng)噪。

前聲場選用的是芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.3三分頻套裝喇叭，特有的球頂絲膜高音喇叭和90MM “W” 三文治音盆中音喇叭一起到倒模安裝在A柱上，門板喇叭原位置安裝RE-6.3中低音，原車位的低音喇叭安裝位置加上防水罩及喇叭墊圈保護(hù)，這樣的改裝既能增強(qiáng)喇叭發(fā)聲性能外也能更耐聽，更能讓揚(yáng)聲器出來的聲音銜接更加自然，更加順耳。當(dāng)音樂響起的瞬間，能讓人感受到歌聲中的細(xì)膩情感，讓人陶醉其中。

功放選擇的是一臺性價比極高的芬朗的AL-460四路AB類功放，功率大，發(fā)熱量小，還原性較好，符合了在汽車上安裝的環(huán)境因素。AL-460在4Ω負(fù)載時額定輸出功率為每路60W，兩路推動前聲場，兩路橋接推動超低音。其穩(wěn)定性極佳，是很多車主信賴它的原因。

有處理器的聲音沒有層次感，對比普通的DSP功放產(chǎn)品，芬朗DSP6顯得更加專業(yè)化，因?yàn)樗且豢罴償?shù)字音頻處理器。可以合并信號源，還可以加功放玩轉(zhuǎn)主動兩分頻，當(dāng)然你也可以當(dāng)作高轉(zhuǎn)低使用。效果延續(xù)了芬朗品牌的特點(diǎn)，DSP6音質(zhì)細(xì)膩、沉穩(wěn)、音染少，是一款極具性價比的專業(yè)音響改裝必需品。

配置清單：芬朗DSP6（處理器）/芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭（前聲場）/芬朗AL-460四聲道功放（功放）

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