別克GL8作為頂級(jí)MPV的典范，以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢(shì)贏得大家的喜愛(ài)，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”；但是想要在車內(nèi)與沁人心脾的音樂(lè)相伴，暫時(shí)遺忘生活中的紛亂與煩惱，還要有很大的提升空間，別克GL8的車主來(lái)到廣東仔音響提升自己的愛(ài)車，感受車廂里的美好。

原車主機(jī)保留不升級(jí)

眾所周知，汽車的門板隔音比較薄弱的一部分，原車的門板只有一層薄膜，將薄膜拆除干凈，車門的鐵皮很薄，而且喇叭的用料極差，看起來(lái)極其粗糙。針對(duì)門板較薄弱這一塊，改裝師先將門板做了隔音處理再安裝喇叭，在門板的內(nèi)層都貼上STP小炸彈，能很好的抑制門板振動(dòng)產(chǎn)生的各種雜音，而后門板外層貼上STP銀衛(wèi)盾，前門則貼上STP航空炸彈，很大改善了門板的噪音狀況。

原車門板只是一層防水薄膜

原車?yán)扔昧喜?/p>

后門板外層貼上STP銀衛(wèi)盾

前門板貼上STP航空炸彈，有利于喇叭發(fā)聲

改裝師還將門板飾蓋做了隔音處理。越好的汽車音響效果更為吸引人，而且每個(gè)人的聽(tīng)音感覺(jué)不一樣，改裝師根據(jù)車主的聽(tīng)音風(fēng)格，搭配了一套德國(guó)零點(diǎn)65C+60SQ 三分頻在前聲場(chǎng)，其做工精湛令人贊嘆不已。將德國(guó)零點(diǎn)65C中低音喇叭安裝在門板原位并且加上晶片，更加集中了喇叭的聲音，高音安裝在三角位，德國(guó)零點(diǎn)60SQ中音就倒模安裝在A柱，各個(gè)音色自然清脆，層次感分明，高保真的聲音效果，不負(fù)眾望。

門板飾蓋隔音前后的對(duì)比

在門板喇叭位上加裝STP晶片后及德國(guó)零點(diǎn)65C 中低音喇叭的安裝

門板飾蓋還原及喇叭安裝上喇叭罩

德國(guó)零點(diǎn)65C高音安裝在三角位

德國(guó)零點(diǎn)60SQ中音倒模安裝在A柱展示

全車缺乏隔音措施

德國(guó)零點(diǎn)喇叭的獨(dú)特氛圍，已經(jīng)深深吸引了車主，但是噪音的處理除了門板外，對(duì)其他的部位也需要處理?？吹饺嚩紱](méi)有任何隔音措施，改裝師就將隔音材料大致的擺放已經(jīng)很好的設(shè)計(jì)好了，對(duì)于底盤這個(gè)部位，改裝師首先將STP航空炸彈貼在第一層，第二層再貼上隔音棉，有效降低了路噪和胎噪，隔音效果更最理想了。

全車隔音材料的粘貼設(shè)計(jì)

前底盤的隔音措施差極了

前底盤的隔音，增強(qiáng)鈑金剛性

前底盤的隔音展示

輪轂貼上STP航空炸彈

全車隔音展示

經(jīng)常下雨的時(shí)候，頂棚就迎來(lái)了一陣異響，聲音就在頭頂上面“亂叫”，怎么忍受得了呢。針對(duì)這個(gè)部位，改裝師做隔音處理，增強(qiáng)了鈑金的厚度；尾箱蓋則在內(nèi)層止振上，外層貼上STP小炸彈，引擎蓋也做雙層隔音，而輪轂和輪弧的施工也不放過(guò)，這樣的全車隔音效果，效果很明顯。

頂棚的隔音，增強(qiáng)鈑金的厚度

尾箱蓋的隔音展示

輪弧的隔音

引擎蓋的隔音，有效防止漆面老化、

功放、電容和處理器的近照

功放、電容和處理器的擺放設(shè)計(jì)

一套車載音響系統(tǒng)是否成功，功放和處理器也起到至關(guān)重要的作用，安裝也是重點(diǎn)，改裝師將這些器材擺放在座位底下，不占用了空間的位置。升級(jí)三臺(tái)功放對(duì)喇叭進(jìn)行推動(dòng)，都擁有充沛的動(dòng)力且能穩(wěn)定的運(yùn)行，為喇叭提供夠大的功率，處理器升級(jí)一個(gè)美國(guó)駭客Z8，同時(shí)還增加一個(gè)喜力士電容，以保證用電的消耗。改裝完成，上車聽(tīng)音，就明顯感受到別克GL8音響升級(jí)的魅力了！

改裝配置清單：前聲場(chǎng)：德國(guó)零點(diǎn)65C+60SQ 三分頻/隔音品牌：STP隔音/隔音部位：門板、底盤、輪轂、輪弧、頂棚、引擎蓋、尾箱蓋/前門：STP 小炸彈+ STP 航空炸彈   /后門：STP 銀衛(wèi)盾/功放1 德國(guó)零點(diǎn)4125X-B /功放2 德國(guó)零點(diǎn)4230/功放3 史泰格K202/處理器：Z8電容：喜力士  一只