斯柯達(dá)昕銳通過四門隔音降噪，減小風(fēng)噪，從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。昕銳原車音響并不給力，整體渾濁不清，滿意滿足車主的聆聽需求。來到太原美聲汽車音響店，車主試聽體驗(yàn)了多款喇叭之后，最終敲定升級(jí)兩套美國霸克喇叭，來改善原車音響效果。升級(jí)兩套喇叭，雖然簡單但是并不平凡，爽朗通透的聲音效果，表明了車主對(duì)美好音樂有著執(zhí)著追求的態(tài)度。美好的音樂旅程，從此悄然開啟！ 

此次升級(jí)的器材，兩套美國霸克喇叭

開始進(jìn)行音響改裝升級(jí)，首先進(jìn)行車門隔音處理： 

NO1、拆卸車門護(hù)板，來看看昕銳前門內(nèi)部構(gòu)造 

車門鈑金比較單薄，里邊并沒有進(jìn)行隔音處理，鈑金共振噪音和風(fēng)噪還是比較明顯的。

后門構(gòu)造 

前門隔音，在車門里外鈑金表面都貼上梵高隔音止振材料，阻隔鈑金共振。 

車門隔音不僅降低車內(nèi)噪音，改善車內(nèi)聽音環(huán)境，還可以加強(qiáng)喇叭共振回響，從而提升喇叭的聲音效果。

NO2、安裝美國霸克DX650套裝喇叭，在原車?yán)任恢脤?duì)位安裝 

加裝木質(zhì)防水喇叭支架和塑料防水罩保護(hù)，音頻線細(xì)心焊接處理加裝熱縮套管，細(xì)節(jié)方面太原美聲非常重視，良好的安裝工藝為喇叭正常持續(xù)工作提供硬性保障！ 

美國霸克DX650擁有通透飽滿的中低音效果，還原真實(shí)的音樂效果，原車主機(jī)推也能發(fā)出動(dòng)聽的聲音效果，其性價(jià)比非常高。 

NO3、美國霸克CX650同軸喇叭安裝，高音和中低音在同一軸線上，故而稱之為同軸喇叭。 

同軸喇叭相對(duì)于套裝喇叭而已，改裝開支較小，但爽朗明快的聲音效果還是能帶來全新的聆聽體驗(yàn)，通常用作后門喇叭。 

NO4、調(diào)音和附件復(fù)原 

簡單的改裝升級(jí)，靜享動(dòng)聽音樂，簡單而不平凡，你也可以擁有。斯柯達(dá)昕銳汽車音響改裝升級(jí)完畢！ 

斯柯達(dá)昕銳汽車音響和隔音降噪配置： 前門喇叭：美國霸克DX650兩分頻套裝 /后門喇叭：美國霸克CX650同軸喇叭 /四門隔音：梵高四門隔音 

改裝店家：太原美聲汽車音響