寶馬原車(chē)的喇叭做工一般，由紙盆、小磁鐵、塑膠盆架構(gòu)成。紙盆不耐高溫不防潮、加上小磁體磁力差靈敏度低，要聽(tīng)上好歌基本無(wú)緣。對(duì)于愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)有珍惜愛(ài)車(chē)的車(chē)友來(lái)說(shuō)，最適合的升級(jí)就是無(wú)損升級(jí)。一位寶馬520車(chē)主，來(lái)到長(zhǎng)沙音雄聯(lián)盟，選擇一套德國(guó)MATCH麥?zhǔn)藢汃R專(zhuān)用系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。

德國(guó)MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專(zhuān)用三分頻

此次安裝用全部原位替換對(duì)接安裝方式，前聲場(chǎng)安裝德國(guó)MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專(zhuān)用三分頻。1寸高音喇叭在門(mén)板三角位原位換裝，一對(duì)4寸中音喇叭放在門(mén)板喇叭位。一對(duì)8寸低音喇叭原位復(fù)原在寶馬專(zhuān)屬的座椅底喇叭位置。

在原車(chē)主機(jī)不改動(dòng)情況下，特意加入一臺(tái)DSP進(jìn)行輔助調(diào)音，提升音源質(zhì)量。高音圓潤(rùn)通透，中頻泛音廣音域極寬，低頻干凈利落，層次感清晰，無(wú)損升級(jí)只要到位，也是好享受。

寶馬520音響改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)：德國(guó)MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用三分頻 / DSP：車(chē)神DSP專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用A6PIUS / 改裝店家：長(zhǎng)沙音雄聯(lián)盟