但車主自從提車后，就一直對愛車的音響部分不太滿意，車主喜歡聽音樂，他希望每次駕駛時應該是一種享受，而不是被堵車弄的心情很差，于是這位凱迪拉克的車主來到了長沙城市樂酷改裝了一套芬朗汽車音響，經過試音和多次篩選后，車主決定要改就要一次性改個好的，于是選擇了芬朗北歐之聲系列的三分頻音響系統(tǒng)。

改裝配置展示

有很多車主可能會有疑問，原車為什么要改音響，看完原車喇叭你就懂了，原車喇叭沒有低頻，音色混響重，沒有層次感，功率低等等等等，都是換音響的原因。

原車喇叭

現(xiàn)在裝上芬朗EU-6.3，后聲場裝上芬朗EU-6.2，這兩款喇叭是“兄弟款”，前聲場是三分頻，后聲場是兩分頻，同樣是芬朗北歐之聲系列的代表作。也是擁有專利相位錐、專利對稱磁路的喇叭，所表達出的北歐音樂風格不可被復制，憑借精準全面的發(fā)揮能力。

線材、器材的排列在后座椅尾部，看上去是不是很有格調呢。芬朗UT-4100是芬朗目前最受發(fā)燒友所愛的功放，UT-4100設有非常完善的保護電路，在其他功放由于人為操作損壞時，需要經過返廠維修，而UT-4100的保護線路足以讓你失誤很多次才會發(fā)生損壞，UT-4100具備電源管理功能，在電源供應電路部分設有一塊電腦芯片（單片機），根據(jù)功放的工作狀況而導致電流供應需求的不同，實時地調整控制功放的電源線性供應，這使本已十分強大的電源供應更為穩(wěn)定。

最后把低音放在尾箱，將后座椅的排版整理完成，原車沒有低頻，在加裝了超低音后，讓音樂的整體延伸播放的完整，從而保持自然的音調平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿，并且清晰純凈。

三分器材，七分調試，調試是音響系統(tǒng)發(fā)揮的重要步驟，玩轉調音也需要自己經過反復的驗證和試聽才行，因為在一名專業(yè)的調音師面前，也需要一個多小時的調音，音響才會發(fā)揮到極致的水平，如同音響擁有了靈魂一樣，響你所想。

最后將原車恢復至未拆裝前的樣子，這套北歐風格的汽車音響系統(tǒng)就改裝完成了。

汽車在部分人眼里是工具，在另一部分人眼里是玩具，有的車主買車是為了代步，有的車主買車是為了享受駕駛。不管車對你來說意味著什么，都希望芬朗汽車音響能帶你你不一樣的駕駛體驗。

改裝配置單：前聲場：芬朗EU-6.3  / 后聲場：芬朗EU-6.2 / 功放：芬朗UT-4100（2臺）/ 處理器：芬朗DSP10 Pro / 隔音：四門隔音 / 尾箱超低音+超低音功放 / 

長沙城市樂酷：電話：18674830322/ 地址：湖南省長沙市芙蓉區(qū)馬王堆汽配城C區(qū)1棟3-4號門面