本田凌派原車(chē)配置的音響非常普通，其音質(zhì)效果含糊不清，音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)毫無(wú)質(zhì)感可言；為了有效提升愛(ài)車(chē)的音響效果，車(chē)主來(lái)到汽車(chē)音響店，經(jīng)過(guò)細(xì)致的對(duì)比之后，他決定升級(jí)這套高性價(jià)比的音響。一起來(lái)看看這臺(tái)本田凌派的音響升級(jí)過(guò)程： 

兩套德國(guó)喜力士喇叭的靈敏度都非常高，原車(chē)主機(jī)直接推效果非常不錯(cuò)，升級(jí)之后高音透亮悅耳、中低音通透飽滿，音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)更加真實(shí)悅耳。在尾箱備胎空腔位置加裝愛(ài)威備胎低音，不占用尾箱空間，讓低音更震撼有力。 

德國(guó)喜力士 E62C.2二分頻喇叭的高音單元，在前門(mén)三角板位置安裝。 

音質(zhì)干凈細(xì)膩，讓人聲和樂(lè)器聲音得到清晰重現(xiàn)。

德國(guó)喜力士 E62C.2二分頻喇叭的中低音單元安裝，聲音厚實(shí)飽滿，聲場(chǎng)寬厚、音質(zhì)飽滿富有彈性。 

車(chē)門(mén)雙層獅龍隔音止振處理，提升鈑金扎實(shí)度、減小共振噪音，隔音使得車(chē)門(mén)密封如同箱體，有利于提升喇叭音質(zhì)效果。 

在喇叭安裝細(xì)節(jié)方面，改裝師傅非常重視：喇叭線焊接處理、駕乘熱縮套管進(jìn)行保護(hù)；分頻器固定在車(chē)門(mén)鈑金上，線材得到合理布局；加裝防水罩保護(hù)喇叭。

后門(mén)雙層隔音處理，后聲場(chǎng)的德國(guó)喜力士 F6X同軸喇叭在C柱之間的擋板上安裝 。

備胎空腔位置安裝愛(ài)威備胎低音，低頻扎實(shí)有力、音效變得更加震撼立體。 

尾箱擋板復(fù)原之后，看不出音響改裝痕跡，但是音質(zhì)效果卻得到華麗提升。這是一套高性價(jià)比汽車(chē)音響方案，讓本田凌派的音響效果得到實(shí)實(shí)在在提升，坐在車(chē)上聆聽(tīng)美妙的音樂(lè)效果，車(chē)主非常開(kāi)心。

本田凌派音響改裝配置： 前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士 E62C.2二分頻喇叭（2個(gè)高音、2個(gè)中低音和2個(gè)分頻器） /后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士 F6X同軸喇叭（2個(gè)喇叭，高音和中低音在同一軸線上） /低音：愛(ài)威備胎低音炮 /四門(mén)隔音：獅龍隔音材料 /音響改裝店家：深圳粵聲汽車(chē)音響改裝