原廠車(chē)載影音系統(tǒng)基本上平庸無(wú)味，根本無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)于音質(zhì)的高要求和獨(dú)有個(gè)性的追求，這輛雪佛蘭邁銳寶車(chē)主特意來(lái)到恩施當(dāng)?shù)?/span>改裝店—馭聲汽車(chē)音響，為他的愛(ài)車(chē)升級(jí)音響，在試聽(tīng)完改裝技師推薦的幾套改裝方案之后，德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN汽車(chē)音響的聲音最為讓他心動(dòng)，當(dāng)即就決定改裝。

拆開(kāi)雪佛蘭邁銳寶的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，能看到原車(chē)門(mén)只有一塊防水塑料板，原車(chē)喇叭也是材質(zhì)低廉做工粗糙，出來(lái)的效果自然是達(dá)不到悅耳的效果，聽(tīng)得時(shí)間一長(zhǎng)反而成為了噪音變得十分刺耳。

為了改裝音響器材的工作環(huán)境，同時(shí)提升音響器材的音質(zhì)發(fā)揮，前后四個(gè)車(chē)門(mén)都用止震板做了雙層隔音處理，減少噪音的傳入和車(chē)門(mén)的共振，讓喇叭能夠發(fā)揮出最佳的音響效果。

經(jīng)過(guò)試聽(tīng)不同的揚(yáng)聲器，車(chē)主最后敲定德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ZERO 165兩分頻套裝喇叭作為前聲場(chǎng)，這個(gè)套裝使用砂質(zhì)涂層音盆，加上25mm的高性能高頻單元，提高了靈敏度，降低音樂(lè)的失真率、增強(qiáng)表現(xiàn)力。

德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ZERO 165原位無(wú)損安裝

德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ZERO 165的中低音喇叭加裝了密封麗音圈，讓聲音更加聚攏，指向性也更為一致，給車(chē)主更好的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ZERO 165的分頻器Vario威力傲擁有500多種的調(diào)節(jié)功能，相當(dāng)于DSP。兩個(gè)分頻器與歌航DSD云主機(jī)一起隱藏式安裝在座椅下面，不會(huì)占用車(chē)內(nèi)空間也不會(huì)留下改裝痕跡。

后聲場(chǎng)是德國(guó)GLADEN ALPHA同軸喇叭作為補(bǔ)充聲源，它采用諾梅克斯彈波，在大動(dòng)態(tài)下?lián)碛懈觾?yōu)秀的表現(xiàn)還原能力，再加上獨(dú)特的3Ω小阻抗，同功率下，更能發(fā)揮出強(qiáng)勁性能，補(bǔ)充后聲場(chǎng)的音源。

德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN M LINE魅力系列功放可變換的個(gè)性化外殼具有多重保護(hù)電路、高電平輸入自動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)機(jī)等功能，四路95W的額定功率輸出，保證了揚(yáng)聲器有強(qiáng)勁的功率輸出。

德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN M LINE 95.4四路功放與捷力超低音喇叭，都倒模安裝在尾箱，白色的模型加上淡藍(lán)的氛圍燈光，顯得極為雅致大方。

雪佛蘭邁銳寶音響改裝配置 / 主機(jī)：歌航DSD云主機(jī) / 前聲場(chǎng)：德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ZERO 165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN ALPHA同軸喇叭 / 功放：德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN M LINE 95.4四路功放 / 超低音：捷力10寸超低音喇叭 

改裝店家：馭聲汽車(chē)音響 / 地址：湖北恩施市旗峰大道360號(hào)（老檢測(cè)站對(duì)面）/ 聯(lián)系電話(huà)：18671878871