大眾高爾夫可以說是世界上最成功的車型之一了，從其問世到現(xiàn)在已經(jīng)歷經(jīng)了43年、并更新了7代，經(jīng)過不斷的迭代更新，大眾高爾夫在原有的時(shí)尚耐用基礎(chǔ)上又將汽車的內(nèi)飾、配置、油耗等諸多方面進(jìn)行了升級(jí)，從而讓其變得更為貼近人們的使用需求。

原車音響系統(tǒng)分析：這款大眾高爾夫的原車音響系統(tǒng)使用的材料品質(zhì)太差，而且原車的音響系統(tǒng)配置也不夠全面，從而導(dǎo)致汽車播放出來的音樂較為粗糙，音樂的真實(shí)感也較為缺失，為了提升汽車的音響品質(zhì)車主來到了廣州車元素旗艦店對(duì)汽車的音響進(jìn)行了全面的升級(jí)工作。

原車四門未作隔音前，沒有任何隔音措施。

隔音之后，提升了車內(nèi)聆聽環(huán)境，消除共振。

前聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5L深受廣大車友的喜歡，質(zhì)輕而強(qiáng)韌，瞬態(tài)反應(yīng)迅速，聲音高亢靚麗，層次感強(qiáng)音樂表現(xiàn)形式廣泛。

中低音喇叭在安裝過程中有一層墊圈防止螺絲生銹，還會(huì)涂上玻璃膠防水防潮。

后聲場(chǎng)SQ-6.5C同軸喇叭配合前聲場(chǎng)，以更加完美的音質(zhì)和出色的聆聽體驗(yàn)在同類型的喇叭中是一個(gè)佼佼者。

處理器DSP6搭配芬朗AL-75.4功放4路輸出HI-FI級(jí)高保真音源輸出，藍(lán)牙傳輸想聽什么就聽什么。功放的強(qiáng)大就能更好的展示喇叭的優(yōu)勢(shì)。

超低音芬朗SQ-103S 十寸低音獨(dú)立箱體，下潛深低音震撼。

安裝過程到最后一步就要調(diào)音了，俗話說“三分安裝，七分調(diào)音”調(diào)音可以提升音響的最大效果，發(fā)揮他的特色，達(dá)到讓車主滿意的最佳狀態(tài)。

大眾高爾夫改裝配置單/處理器：芬朗DSP6/前聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5L/后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5C/功放：芬朗AL-75.4/超低音：芬朗AQ-103S