生活在繁華的都市，背負著工作壓力，生活壓力，但是都能通過美妙的音樂來舒緩，特別是在駕駛過程中，如果再聽上一曲好音樂，那整個枯燥的環(huán)境將會變得更加有激情，有斗志。這位樓蘭車主的汽車音響改裝歷程，正如上面所說的一樣，有點壓力。所謂音樂解千愁，車主決定為愛車改裝芬朗音響，以解生活壓力。

首先進行隔音處理，先使用工具拆開車門，里面只有一層防水膜，可想而知，它只能用來防水，沒有什么別的作用，那么沒有隔音的車門就會因為里面漏洞四出，從而在行駛中產(chǎn)生噪音。門板也會因為相對于比較薄弱，那么就會出現(xiàn)風(fēng)噪，共振，聽音樂時就會出現(xiàn)噪音。聲音開大時就會出現(xiàn)失真情況。然后開始貼隔音，貼內(nèi)外兩層，里面一層需將隔音裁剪成條形狀，然后依次粘貼在車門板上。貼完后還得用滾輪擠壓，使其牢牢固定在車門上，用來加強鈑金厚度，減少共振和風(fēng)噪。外面一層一整張貼上車門，從而使內(nèi)外車門形成一個扎實的箱體，增強中低音的效果，聲音變得更加厚實，聽起來舒服。

前聲場安裝的是芬朗RE-6.3三分頻喇叭，高、中、低音都能有更好的發(fā)揮，層次感更強。

后聲場安裝的是芬朗SQ-6.5E喇叭，改善后排乘客聽音質(zhì)感，與前聲場喇叭相呼應(yīng)，營造更完美的聽音氛圍。

處理器選用芬朗DSP8，6進8出專業(yè)DSP處理器，高電平輸入，低電平輸入自由選擇；分頻方式可為主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻隨意設(shè)置；在輸出調(diào)節(jié)上，輸出8通道獨立時間延遲、獨立31段EQ，獨立Q值，獨立電平和相位調(diào)節(jié)，高低帶通、斜率和分頻點都可自由設(shè)置。而且體積小，便于隱藏安裝。

兩臺芬朗RE-480功放安裝在座椅底下，為前后聲場提供足夠功率的同時也可以減少空間的使用范圍。

最后把芬朗超低音SQ-10E，放置尾箱，彌補低頻不足，帶來強勁音樂。

小結(jié)：汽車音響改裝完成后，整套音響系統(tǒng)給人耳目煥然一新的感覺，嫻熟的技巧，無損安裝的方式，然后呈現(xiàn)出優(yōu)美動人的音樂，熟悉動聽的旋律。高音飄逸而絢麗，穿透力強而細膩，平衡性、線性極佳；中低音收放干脆干練，節(jié)奏明晰。整套音響真實自然，恰似高山流水，又宛如洋洋盈耳，實在令人可遠觀而不可褻玩焉！

改裝配置清單/前聲場：芬朗RE-6.3/后聲場：芬朗SQ-6.5E/處理器：芬朗DSP8/功放：芬朗RE-480 兩臺/超低音：芬朗SQ-10E