如果不是選購(gòu)的頂配汽車音響系統(tǒng)，原廠配置的汽車喇叭基本上是談不上什么音質(zhì)，也就是能夠聽個(gè)響聲。這輛現(xiàn)代名圖的車主對(duì)于原車的音響效果早就不滿意了，但由于之前沒(méi)有接觸過(guò)音響改裝，怕對(duì)車子有所損傷，因此一直猶豫了很久。他在網(wǎng)上瀏覽了許多資料，也看了很多車友升級(jí)音響的案例，最后他來(lái)到南京麗聲行汽車音響改裝店，在與改裝師的一番溝通之后，終于放下?lián)鷳n決定為愛車進(jìn)行音響升級(jí)。

考慮到車主是初次嘗試汽車音響改裝，因此改裝師推薦了一個(gè)較為簡(jiǎn)潔且無(wú)損安裝的音響系統(tǒng)，前聲場(chǎng)特別選擇了意大利史泰格LEO650C兩分頻套裝喇叭，JBL DA460 DSP功放一機(jī)兩用，提供功率供給和專業(yè)的音響處理，再有一只英國(guó)Crande Voice 69超薄低音炮補(bǔ)充低頻，針對(duì)性的解決原車音響所存在的問(wèn)題，有非常巨大的提升效果。

意大利史泰格LEO650C兩分頻套裝喇叭，有優(yōu)秀的聲音還原表現(xiàn)，重播的音樂(lè)很有層次感，并且聲音干凈無(wú)毛刺，尤其是有突出的低頻表現(xiàn)，使得重塑的聲場(chǎng)更為有真實(shí)感，結(jié)像堅(jiān)實(shí)而細(xì)節(jié)完整。車主在試聽的時(shí)候就說(shuō)，這套喇叭聽著很舒服，感覺特別的能夠打動(dòng)他。

史泰格LEO650C是一款6.5寸套裝喇叭，市面上九成以上車型都可以無(wú)損換裝。因此，改裝師無(wú)需再做多的改動(dòng)，將史泰格LEO650C與名圖原車?yán)冗M(jìn)行了無(wú)損換裝。為了能夠讓史泰格LEO650C有更佳的音質(zhì)還原，車門用大麥靜音的減震板進(jìn)行了雙層隔音處理，減震板加厚了車門鈑金板的厚度，將車門上的孔洞進(jìn)行了密封，有效的防止車門的共振和起到很好的隔音降噪效果，也將車門密封成一個(gè)箱體，有利于喇叭的發(fā)揮。

JBL DA460 DSP功放一機(jī)兩用，能夠很好的優(yōu)化音源，提升聲音解析力，解決原車主機(jī)解析力差、功率小的問(wèn)題。它為前聲場(chǎng)史泰格LEO650C兩分頻提供了充足的功率輸出，并且通過(guò)其專業(yè)的音頻處理功能，讓整個(gè)聲場(chǎng)有更好的現(xiàn)場(chǎng)感。它體積精小，與超薄低音炮一起安裝在座椅的下面。

JBL DA460 DSP功放和超薄低音炮安裝完成之后，將座椅復(fù)原，就完全看不出有改裝的痕跡，也不會(huì)占用車內(nèi)空間。

小結(jié)：整個(gè)改裝方案器材簡(jiǎn)潔，安裝過(guò)程也較為簡(jiǎn)捷，但對(duì)能夠很好的解決原車音響系統(tǒng)的缺陷，車主能夠聆聽到極為真實(shí)自然的音樂(lè)重播效果，改裝后的音響效果相比原車音響有了翻天覆地的變化，提升的效果遠(yuǎn)超車主的預(yù)期。并且全程無(wú)損安裝，對(duì)于車子沒(méi)有留下任何的改裝痕跡，車主表現(xiàn)這次改裝十分滿意。

現(xiàn)代名圖音響改裝配置 / 處理器：JBL DA460 DSP功放 / 前聲場(chǎng)：意大利史泰格LEO650C兩分頻套裝喇叭 / 超低音：英國(guó)Crande Voice 69超薄低音炮 / 隔音：大麥靜音 / 改裝店家：南京麗聲行汽車音響