受日益嚴苛的排放法規(guī)影響，豐田普拉多（霸道）這款從2003年上市后就開始熱銷的車型，于6月23日正式停產(chǎn)了。無論是在呼倫貝爾的草原上，還是在川藏318國道上，都能看到普拉多的身影，尤其是喜歡越野自駕游的朋友，普拉多帶給了他們太多的回憶。這位深圳的越野車友喜歡普拉多很長時間了，在停產(chǎn)前抓緊時間入手了一輛，然后來到了深圳百樂匯旗艦店為愛車升級音響，期待下次的旅行能夠有更為美好的體驗與回憶。

此次升級前后聲場都選擇了德國伊蔓ETA-165兩分頻套裝喇叭，來與原車的聲道喇叭進行替換；再增加一臺伊蔓EH-10超薄低音炮，補充原車音響系統(tǒng)缺失的低頻；最后一臺伊蔓PP42 DSP功放，為聲道喇叭提供了充足功率輸出，也讓每個聲道喇叭都能夠發(fā)揮最佳的音質(zhì)表現(xiàn)，與最為完美的配合與銜接。

豐田普拉多車內(nèi)環(huán)境較為舒適，不過了有更好的音質(zhì)效果，改裝技師還是將前后車門都做了專業(yè)的隔音處理，采用大麥靜音的隔音材料，將前后四個車門與車門內(nèi)飾板，做了里外三層隔音處理，讓音響器材擁有一個良好的聲學(xué)環(huán)境。

德國伊蔓ETA-165兩分頻套裝喇叭，采用德國先進的制造工藝，結(jié)合了優(yōu)質(zhì)的材料和合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計，以最為嚴謹、精密的標準制造而成，擁有極好的穩(wěn)定性能和干凈自然的音色，對于各類風格的音樂都有很好的重播效果。在安裝上，雖然不是專車專用產(chǎn)品，但市場上的大部分車型的原車喇叭進行原位替換，而看不出改裝的痕跡。

前聲場伊蔓ETA-165兩分頻套裝安裝

后聲場伊蔓ETA-165兩分頻套裝安裝

德國伊蔓PP42 DSP功放，擁有31段均衡器的專業(yè)DSP處理功能，讓每一個頻段的聲音都更加精準有層次；另外擁有4x80W的功率輸出，滿足聲道喇叭的功率需求。隱藏式安裝于座椅下面，即不占用空間又不會有改動的痕跡。

德國伊蔓EH-10超薄低音炮，與伊蔓PP42 DSP功放一樣，隱藏式安裝在駕駛座位的下面，讓車內(nèi)駕乘人員可以近距離感受到強勁有力的低音效果，使得整個聲場音效更為真實立體，又富感染力。

豐田普拉多音響改裝配置 / 前聲場：德國伊蔓ETA-165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：德國伊蔓ETA-165兩分頻套裝喇叭 / 功放：德國伊蔓PP42 DSP功放 / 超低音：德國伊蔓EH-10超薄低音炮 / 隔音：大麥靜音汽車隔音

改裝店家：深圳百樂匯汽車音響改裝旗艦店 / 地址：深圳市龍華新區(qū)東環(huán)一路與梅龍路交匯處維也納酒店右側(cè)50米 / 電話：0755-29075669 / 全國服務(wù)熱線：4001801223