很多車主對(duì)于原車音響的效果都是不滿意的，即想升級(jí)改裝來(lái)提升音質(zhì)，又不希望對(duì)車子有過多的改動(dòng)。像奔馳寶馬等車型有很多的專車專用產(chǎn)品，但其他車型的專車專用產(chǎn)品就相對(duì)較少了，因此，像德國(guó)伊蔓的很多產(chǎn)品，雖然不是專車專用產(chǎn)品，但跟大部分車型的原車喇叭也都可以原位替換，而不會(huì)留下改裝痕跡，這類產(chǎn)品也是大受車主歡迎的。如這輛福特銳界，車主就選擇了來(lái)深圳百樂匯升級(jí)了全套德國(guó)伊蔓的器材，即無(wú)損又有很好的提升效果。

福特銳界的原車音響系統(tǒng)配置為四個(gè)車門各一只中低音喇叭，再加上前聲場(chǎng)的兩只高音喇叭，總共是6只聲道喇叭。當(dāng)然，與其他車型的原車?yán)纫粯樱彩且粯拥牟馁|(zhì)成本低、做工粗糙，再加上原車門也沒有好的隔音處理，原車音響系統(tǒng)的音效較差，并不能很好的還原出音樂的細(xì)節(jié)與意境。

此次改裝，前聲場(chǎng)選擇了德國(guó)伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)由伊蔓EC-165同軸喇叭做為補(bǔ)充，再有一臺(tái)伊蔓A8 DSP功放，為聲場(chǎng)喇叭提供了充足的功率輸出和專業(yè)的音頻調(diào)試，讓每只聲場(chǎng)喇叭都有最佳音質(zhì)發(fā)揮。車門也被改裝技師用大麥靜音的隔音材料進(jìn)行了三層隔音處理，讓音響器材擁有一個(gè)良好的工作環(huán)境，給車主更好的聆聽體驗(yàn)。

前車門先用止震板做了內(nèi)外雙層隔音處理，車門內(nèi)飾板也用吸音白棉做了隔音，三層隔音止震降噪，讓喇叭擁有一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境。前聲場(chǎng)的德國(guó)伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭，是伊蔓的入門級(jí)套裝產(chǎn)品，高音明亮清澈，中低頻飽滿，細(xì)節(jié)刻畫出色，聲音富有彈性，有很好的爆發(fā)力和張力。

后車門也同樣是三層隔音處理，然后選擇了德國(guó)伊蔓EC-165同軸喇叭，讓前聲場(chǎng)得到了很好的延伸和擴(kuò)展，使得聲場(chǎng)的整體音效更為有立體感，同時(shí)也讓后排的乘客也能夠擁有較好的聽感。

德國(guó)伊蔓A8是一款四進(jìn)六出DSP功放，可為前后聲道喇叭提供充足的功率支持，DSP調(diào)音功能又能夠讓每一個(gè)聲道喇叭都發(fā)揮出最佳音質(zhì)，又相互配合默契，層次豐富且清晰。隱藏式安裝于座椅底下，即不會(huì)占用車內(nèi)空間也不會(huì)留下改裝痕跡。

小結(jié)：德國(guó)伊蔓的音響器材，是經(jīng)過德國(guó)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)制造而成，在材質(zhì)的挑選和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，都極為合理且最優(yōu)化。用伊蔓的喇叭替換掉原車?yán)?，音質(zhì)自然就能夠得到很大的提升，再有DSP功放解決了原車主機(jī)解析力差、功率小的問題，音質(zhì)自然是更上一層樓，與原車音響相比，提升的效果算得上是天翻地覆了。

福特銳界音響改裝配置 / 前聲場(chǎng)：德國(guó)伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：德國(guó)伊蔓EC-165同軸喇叭 / 功放：德國(guó)伊蔓A8 DSP功放 / 隔音：大麥靜音汽車隔音

改裝店家：深圳百樂匯汽車音響改裝旗艦店 / 地址：深圳市龍華新區(qū)東環(huán)一路與梅龍路交匯處維也納酒店右側(cè)50米 / 電話：0755-29075669 / 全國(guó)服務(wù)熱線：4001801223