成都洛克力量改裝日產(chǎn)途樂(lè) 四進(jìn)八出處理器帶來(lái)醇厚自然音質(zhì)
日產(chǎn)途樂(lè)是一款全尺寸SUV,超大的尺寸加上霸氣的造型讓不少車(chē)主為之傾倒;大排量加上大空間,有操控有舒適度,唯獨(dú)缺少的就是一個(gè)好聽(tīng)的音響系統(tǒng)。途樂(lè)車(chē)主根據(jù)原車(chē)音響系統(tǒng)的缺陷,來(lái)到成都洛克力量汽車(chē)音響為愛(ài)車(chē)改裝音響系統(tǒng),徹底提升聽(tīng)感。
原車(chē)音響系統(tǒng)分析:途樂(lè)雖然是全尺寸SUV,但不同版本的車(chē)型,在音響系統(tǒng)的配置上卻大有差異,最低配的只有4個(gè)喇叭,而頂配的2018款4.0L鉑金款與5.6L的標(biāo)準(zhǔn)款配有13個(gè)BOSE喇叭,但價(jià)格就比最低配的高了13-30萬(wàn),如果為了喇叭去選高配車(chē)型,性?xún)r(jià)比極低。
改裝方案解析:首先用歌詩(shī)尼隔音材料對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音處理,前聲場(chǎng)安裝一套洛克力量R660兩分頻,后聲場(chǎng)安裝一套洛克力量R600同軸,用一臺(tái)洛克力量R485S四路功放推動(dòng),處理器部分安裝一臺(tái)洛克力量R8.4處理器,最后超低音部分安裝一只歌詩(shī)尼K10S有源低音。
途樂(lè)尺寸夠大,但噪音也不小,升級(jí)聲場(chǎng)喇叭前,首先用歌詩(shī)尼隔音材料對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音處理,提升車(chē)廂靜謐性;前聲場(chǎng)安裝一套洛克力量R660兩分頻,高音單元安裝在儀表臺(tái)上,中低音單元安裝在門(mén)板上,后聲場(chǎng)搭配一套洛克力量R600同軸,讓聲場(chǎng)效果更加飽滿,用一臺(tái)洛克力量R485S四路功放推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭,保證聲場(chǎng)喇叭有穩(wěn)定的功率輸出,讓聲音更加保真細(xì)膩。
超低音部分安裝一臺(tái)歌詩(shī)尼K10S有源低音,以箱體形式安裝在尾箱,補(bǔ)充低頻,讓低頻有更深的下潛;處理器則選擇一臺(tái)洛克力量R8.4四進(jìn)八出處理器,帶有8通道RCA低電平輸出和4路功率輸出,以及4通道高電平和4通道RCA低電平輸入,匹配途樂(lè)改裝的這個(gè)音響系統(tǒng),保證音源質(zhì)量,使音質(zhì)更加醇厚自然。
小結(jié):改裝了這個(gè)音響系統(tǒng)后,這臺(tái)途樂(lè)堪稱(chēng)完美,既有霸氣外觀,舒適空間,優(yōu)越的通過(guò)性和操控,又有極佳的聲場(chǎng)效果,無(wú)論是駕駛位還是乘客位都有極致享受。
改裝配置清單/處理器:洛克力量R8.4處理器/前聲場(chǎng):洛克力量R660兩分頻/后聲場(chǎng):洛克力量R600同軸/功放:洛克力量R485S四路功放/低音:歌詩(shī)尼K10S有源低音/隔音:歌詩(shī)尼隔音/改裝店:成都洛克力量汽車(chē)音響

本文標(biāo)題:成都洛克力量改裝日產(chǎn)途樂(lè) 四進(jìn)八出處理器帶來(lái)醇厚自然音質(zhì)
本文原地址:http://72947.cn/news/NewRealShot/202008/67302.html