對于壓力山大的廣大車友們來說，音樂是他們在工作繁忙的空隙中舒緩心情的良藥。但現在市面上的大多數車型，都還是4-6只聲道喇叭的音響配置，再加上喇叭成本低用料差，也就應付應付日常聽下收音機，根本無法將音樂的美感和韻律很好的還原出來的。高失真且干燥無彈性的聲音，讓人越聽越覺得刺耳，心情反而更加的煩躁。這位起亞K5車主，為了改善愛車的音質，在網上搜索了許多改裝案例以做參考，也對當地的改裝店家的口碑有了了解，最后選擇了鄭州環(huán)亞汽車音響改裝店，在店里試聽的過程中，改裝師配置的HiVi惠威汽車音響方案，其性價比和音質都最為讓車主滿意。

此次改裝前聲場是惠威DX-620兩分頻套裝喇叭，后聲場為惠威C1600兩分頻套裝喇叭，由一臺歌航GDT-42 DSP功放推動以及音頻處理，再有一只愛威V8超薄有源低音炮補充低頻。為了讓音響器材能夠發(fā)揮出最佳的音質效果，起亞K5的前后四個車門都用大白鯊汽車隔音材料做了雙層隔音處理，將車門密封成一個聲箱，即止震降噪，又為安裝在車門的惠威喇叭提供了一個良好的聲學環(huán)境。

前聲場的惠威DX-620兩分頻套裝喇叭，這款喇叭應用了惠威家用音響最為經典的D系列聲學技術。其中高音單元采用28mm的大尺寸，以獲得更為寬闊的音域。振膜選用全新配方的德國天然纖維，強效高磁的釹磁驅動有Ferrosound液磁冷卻來快速散熱，讓高頻達到理想的瞬態(tài)反應，同時保持了聲音的高精準度，頻響曲線也更為平坦順滑，哪怕安裝于儀表臺的兩側，但與中低音的銜接也是極為自然平順。

中低音單元，大音圈大動態(tài)。高性能釹鐵硼磁體和雙磁路全耦合大功率復合磁路設計，使得喇叭可承受更大功率，再有高通透率高穩(wěn)定性的定心支片、耐高溫52mm純鋁線音圈和無渦流損耗Kapton音圈骨架等設計，使得喇叭聲音飽滿，尤其低頻更是量感十足。

后聲場的惠威C1600兩分頻套裝喇叭，中低音采用亞黑色紙胴體振膜，低頻豐滿扎實；高音采用高性能釹鐵硼三文治磁路，磁通密度高，天然纖維高阻尼絲質球頂振膜，頻率響應寬廣平直、清晰度高、瞬態(tài)響應好、音色細膩自然。并且與前聲場同品牌，音色相近，能夠很好的將前后聲場連成一個整體，更具立體真實感。這款喇叭本身就是專門為想提升音質又不想對原車有過多改裝的車友們而設計，因此在安裝上也是十分的簡單，中低音與原車喇叭原位換裝，高音安裝于車門內飾板。

歌航GDT-42 DSP功放和愛威V8超薄低音炮，都隱藏式安裝在座椅下方，不會占用車內的使用空間，也不會留下改裝的痕跡。

最后由調音師對整個音響系統(tǒng)進行專業(yè)調試，讓每只聲道喇叭都能發(fā)揮出最好的音質效果，又相互之間配合默契，共同將車廂打造成一個擁有濃郁氛圍的音樂空間，同時又最為符合車主的個性化聽需。

起亞K5音響改裝配置 / 處理器：歌航GDT-42 DSP功放 / 前聲場：HiVi惠威DX-620兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：HiVi惠威C1600兩分頻套裝喇叭 / 超低音：愛威V8超薄有源低音炮 / 線材：正力車福 / 隔音：大白鯊汽車隔音

改裝店家：鄭州環(huán)亞汽車音響 / 聯系人：宋衛(wèi)衛(wèi) / 電話：13525585695 / 地址：鄭州市金水區(qū)花園路與天倫路交叉口