雷克薩斯ES260原車(chē)音響的音質(zhì)說(shuō)不上難聽(tīng)，但總是給人聽(tīng)膩的感覺(jué)，這就是由于對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)表現(xiàn)不足，聲音的樂(lè)感、韻味不足導(dǎo)致。原車(chē)主機(jī)的解析力不足、喇叭的品質(zhì)也較差，所以整體的播放效果就很一般。車(chē)主是一個(gè)有著浪漫情懷的人，對(duì)音樂(lè)的品質(zhì)也有著較高的需求，希望能夠給自己帶來(lái)更好的享受。

為了得到自己想要的音響效果，車(chē)主決定進(jìn)行音響的升級(jí)。通過(guò)網(wǎng)上的查詢(xún)，車(chē)主了解到awave音響品牌不僅品質(zhì)很好，也被網(wǎng)友們給予了高性?xún)r(jià)比的贊譽(yù)。于是通過(guò)預(yù)約，車(chē)主來(lái)到了龍巖車(chē)音緣進(jìn)行awave音響的升級(jí)。根據(jù)車(chē)主的喜好，龍巖車(chē)音緣的改裝技師在對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)的不足進(jìn)行分析后，為這臺(tái)雷克薩斯ES260量身制定了awave音響的升級(jí)方案。

這臺(tái)雷克薩斯ES260的原車(chē)音響品質(zhì)不好，從它喇叭的質(zhì)量上就能看出一二。原車(chē)?yán)葟睦锏酵馔嘎冻隽畠r(jià)的塑料感，音盆振膜和背部的磁鐵線圈都十分簡(jiǎn)陋。而且原車(chē)在門(mén)板位置的隔音措施也很不到位，會(huì)使噪音對(duì)喇叭的工作造成極大的影響。于是，改裝技師首先使用大麥環(huán)保隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理，有效的抑制了門(mén)板位置的噪音，給喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。

之后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為愛(ài)威KING62C全頻喇叭。這套愛(ài)威喇叭的做工細(xì)致、用料精良，音質(zhì)清晰透亮，特別是在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)清晰而豐富，對(duì)各種風(fēng)格的歌曲都有出色的原聲再現(xiàn)效果。并且喇叭的尺寸設(shè)計(jì)合理，能夠無(wú)損的安裝在汽車(chē)原位。再搭配史泰格BZ40D同軸喇叭在后聲場(chǎng)的補(bǔ)充，能夠讓聲音表現(xiàn)更加豐滿(mǎn)，音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)。

在音源的部分，改裝技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)愛(ài)威dsp6v2音頻處理器，它能夠優(yōu)化音源，彌補(bǔ)由于原車(chē)主機(jī)解析力不足造成的細(xì)節(jié)缺失，而且與前聲場(chǎng)喇叭相同的品牌組合配合更加默契。再添加一臺(tái)史泰格ST202功放提供充沛的功率，讓喇叭發(fā)揮更出色。

最后，技師在尾箱位置，為汽車(chē)添加了一臺(tái)來(lái)福P1-1X10超低音單元。它能夠增加低頻的下潛力，讓低音表現(xiàn)渾厚有力、感染力十足。

通過(guò)對(duì)音響系統(tǒng)的調(diào)試后，這套awave音響組合配合更加默契，音樂(lè)的細(xì)節(jié)清晰、層次豐富，聲音的聽(tīng)感立體飽滿(mǎn)，現(xiàn)場(chǎng)感強(qiáng)，能夠給人身臨其境的音樂(lè)體驗(yàn)，車(chē)主非常滿(mǎn)意。

改裝配置清單：主機(jī)：原車(chē)主機(jī)/前聲場(chǎng)：愛(ài)威KING62C全頻喇叭/后聲場(chǎng)：史泰格音響B(tài)Z40D同軸/處理器：愛(ài)威dsp6v2/功放：史泰格ST202/低音：來(lái)福P1-1X10/隔音：大麥環(huán)保隔音