在2012年北京車展上,北汽集團(tuán)動(dòng)力總成有限公司一連推出了多個(gè)新產(chǎn)品,其中包括一款與博世集團(tuán)(BOSCH)聯(lián)合開發(fā)的CVT無級變速箱。
該無級變速箱型號為B-CVT,是北汽動(dòng)力總成公司與德國BOSCH集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品,北汽擁有該變速箱的完全自主知識產(chǎn)權(quán)。無級變速箱的傳動(dòng)鋼帶使用博世第七代鋼帶,并且使用了新型液壓控制系統(tǒng),雙作用轉(zhuǎn)子油泵等先進(jìn)技術(shù),從參數(shù)上來看,其性能可以滿足中小排量汽車產(chǎn)品的要求,據(jù)悉量產(chǎn)后將主要匹配北汽自主品牌轎車。
變速箱技術(shù)一直是自主品牌的短板,隨著近年多個(gè)自主廠商加大這個(gè)領(lǐng)域的投入,我們看到越來越多的廠商都擁有了自己的液力自動(dòng)變速器、雙離合變速器等,CVT變速箱在經(jīng)濟(jì)性和平順性上有較好的表現(xiàn),不過目前在可靠性、后期養(yǎng)護(hù)方面還有不少可以進(jìn)化的空間,希望量產(chǎn)的北汽CVT能夠在可靠性上讓人放心。
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