一些豪華車型，特別是德系三強(qiáng)，旗下車型大多裝有一套強(qiáng)大的智能多媒體系統(tǒng)，例如寶馬的iDrive、奧迪的MMI和奔馳的COMAND。它們?cè)诠δ苌?、在性能上歷經(jīng)多代發(fā)展，早已無可挑剔。但這些系統(tǒng)固然無比強(qiáng)大，但他們的研發(fā)初衷，都是為了適應(yīng)西方國家購車者的需要，對(duì)于國內(nèi)而言，它們有相當(dāng)一部分功能并無太大用處。因此，后裝企業(yè)便推出了針對(duì)這些車型的原車升級(jí)方案。2012格蘭彼治中國車載影音主機(jī)行業(yè)年度總評(píng)榜之歐華、精能寶馬5系。

歐華寶馬5系原車升級(jí)方案 寶馬在云端

歐華這套針對(duì)寶馬5系的原車升級(jí)方案，其實(shí)測(cè)表現(xiàn)極其出色。由于受測(cè)的是一套原車升級(jí)方案，因此對(duì)硬件方面的描述就暫且略過不表。歐華這套升級(jí)方案，實(shí)際上是為5系加載了OWA云中心，在其他方面，仍維持原廠i-Drive系統(tǒng)的全部功能，因而我們的測(cè)試，亦將注重于OWA云中心的功能應(yīng)用上。

在i-Drive系統(tǒng)下，長(zhǎng)按MENU鍵2秒即可進(jìn)入OWA云中心界面。于OWA云中心主界面上，導(dǎo)航按鈕被單獨(dú)放置于界面左下方，相對(duì)其他功能，這個(gè)導(dǎo)航按鈕隱藏的，才是整套升級(jí)方案的核心。按下導(dǎo)航按鈕，歐華這套系統(tǒng)并不會(huì)像普通主機(jī)一般直接啟動(dòng)導(dǎo)航，而是進(jìn)入一個(gè)子菜單，在這個(gè)子菜單下再次進(jìn)入導(dǎo)航功能。OWA云中心的全貌便完整展現(xiàn)出來。在云中心主界面，首頁滾動(dòng)顯示著各地實(shí)時(shí)新聞。天氣一欄，顯示著當(dāng)?shù)厝靸?nèi)的天氣預(yù)報(bào)。原地設(shè)防功能，可謂是這套系統(tǒng)其中一大亮點(diǎn)。在啟動(dòng)該功能后，這套系統(tǒng)便會(huì)開始對(duì)車輛狀態(tài)的監(jiān)控，當(dāng)在未解除設(shè)防時(shí)啟動(dòng)車輛，系統(tǒng)便馬上發(fā)送短信至車主事先綁定的手機(jī)號(hào)碼中，告知車主愛車狀態(tài)。

而云導(dǎo)航則是整套系統(tǒng)的核心功能。按下云導(dǎo)航按鈕后，自動(dòng)接通OWA云中心后臺(tái)，在告知后臺(tái)服務(wù)人員導(dǎo)航目的地后，定制的道道通地圖便自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)接收導(dǎo)航目的地并自動(dòng)規(guī)劃路線，在這全過程中，駕駛者都無需手動(dòng)輸入目的地，不僅更方便更準(zhǔn)確，對(duì)行車安全也大有裨益。

除此以外，這套升級(jí)方案還能根據(jù)用戶個(gè)性化需求進(jìn)行有針對(duì)性的適應(yīng)。例如用戶喜歡收看體育信息，可告知云中心服務(wù)人員提供相關(guān)信息，云中心后臺(tái)在多次下發(fā)類似信息后，將優(yōu)先在實(shí)時(shí)新聞一欄顯示用戶喜愛的信息，智能程度相當(dāng)高。