專車專用哪家強(qiáng)？是哪家品牌？還是那種用料？大家別慌，這次要說(shuō)的不是音響品牌，而是應(yīng)用的車型。日系車型實(shí)用主義，善于利用空間魔法，耐用而維護(hù)成本更低，換來(lái)的就是配置縮水。對(duì)比起成為一大代名詞的寶馬/奔馳專車專用，日系車市占率更高，需求更大，無(wú)論是平民座駕卡羅拉，還是飛升到百萬(wàn)級(jí)的埃爾法，整體音響系統(tǒng)上的表現(xiàn)均是不盡人意，特別經(jīng)不起有要求的車友推敲。巧合的是類似這種豐田的車型，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)又擁有舉足輕重的指導(dǎo)和占有率地位，類似霸道、陸巡、漢蘭達(dá)以及MPV市場(chǎng)火熱的塞納，如果有一套專車專用系統(tǒng)加持，會(huì)把駕乘體驗(yàn)提升更多。

8喇叭+DSP功放全主動(dòng)設(shè)計(jì)

Nakamichi中道采用原廠數(shù)據(jù)定制開模，針對(duì)豐田兩大人氣SUV車款，早前推出陸巡專用和霸道專用系統(tǒng)，整體配套為三個(gè)2寸全頻喇叭，前門中低音用重新開模設(shè)計(jì)的6×9單元，后門是6.5寸同軸單元，低音是10寸專用低音炮，最后加入一臺(tái)10路DSP功放推動(dòng)。整套系統(tǒng)的核心，就是全主動(dòng)大功率推動(dòng)，專車專模，專業(yè)的車廂數(shù)據(jù)調(diào)校，當(dāng)然最重要是全無(wú)損直裝。

前場(chǎng)3+2布局

2寸設(shè)計(jì)的全頻喇叭，實(shí)際上中道的配套是兩個(gè)與中低音組成兩分頻，一個(gè)單獨(dú)做前場(chǎng)的中置聲道。這也是考量了豐田兩款SUV車型的儀表臺(tái)，以及原車設(shè)計(jì)的高音位，專模開發(fā)2寸全頻可以直接無(wú)損安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)和中置喇叭位。中低音的6×9寸單元，可以說(shuō)是直接原版開模豐田的“祖?zhèn)鳌?/strong>6×9單元設(shè)計(jì)，這有別于常見(jiàn)的專車專用改為6.5寸單元的做法，用6×9跟原車?yán)任桓闷鹾细冒惭b，音盆采用扎花編織高彈性振膜設(shè)計(jì)，配合大磁體，靈敏易推動(dòng)，大動(dòng)態(tài)和低頻更佳。

后場(chǎng)6.5同軸，中道也認(rèn)為更適合原車無(wú)損升級(jí)，對(duì)應(yīng)是大部分車型款式后聲場(chǎng)沒(méi)有預(yù)留高音位，直裝同軸效果提升還不用擔(dān)心破壞內(nèi)飾布局。最后加對(duì)應(yīng)原車空間位置開發(fā)的專用10寸低音炮，直接無(wú)損安裝在原車側(cè)壁位置，帶來(lái)深沉有力的低頻效果。

六進(jìn)十二出系統(tǒng)中樞

專車專用除了完全真無(wú)損不占空間，核心在于系統(tǒng)的大腦中樞，中道采用是NDSR350A這款新開發(fā)DSP功放，支持Hi-Res高清音頻認(rèn)證。輸入支持6路高電平+2路低電平，光纖同軸數(shù)字信號(hào)以及藍(lán)牙，輸出最大支持12路音頻信號(hào)，有≥100dB的動(dòng)態(tài)范圍，信噪比≥98dB，THD失真度≤0.05%。除了作為系統(tǒng)的信號(hào)數(shù)據(jù)處理中心，也能分別以四路輸出25W推動(dòng)全頻和中置，四路40W推動(dòng)同軸或6×9中低音，也可以兩路80W輸出推中低音，如果認(rèn)為功率不足，這款DSP還支持橋接，用160W功率來(lái)推專用的10寸低音，全車做到全主動(dòng)設(shè)計(jì)，每個(gè)通道獨(dú)立精準(zhǔn)調(diào)校，還原最佳的聲場(chǎng)細(xì)節(jié)效果。而DSP的十路功率輸出和十二路音頻信號(hào)處理，也為后續(xù)更高階的留下空間，后場(chǎng)兩分頻或者后環(huán)繞都可以繼續(xù)以全主動(dòng)設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行調(diào)校。

豐田霸道和豐田陸巡兩套專車專用音響系統(tǒng)，霸道是與陸巡同源的衍生車型，系統(tǒng)上的近似度高，兩套專用套件均通用聲場(chǎng)部分的全頻喇叭、6×9單元和同軸單元，對(duì)應(yīng)兩款車型不同的體積空間，采用是兩款不同的專用10寸低音箱設(shè)計(jì)，搭配設(shè)計(jì)方案上都復(fù)合完全無(wú)損升級(jí)專車專用標(biāo)準(zhǔn)。

小結(jié)：有需求自然就有相應(yīng)的解決方案，專車專用系統(tǒng)，一直都有極高的需求。豐田霸道和陸巡，中道采用全車8喇叭無(wú)損升級(jí)，六進(jìn)十二出支持Hi-Res高清音樂(lè)的DSP處理器，全車全主動(dòng)設(shè)計(jì)，如果喜歡中性精準(zhǔn)，又能帶來(lái)爆棚低頻的無(wú)損系統(tǒng)，這套中道的專用音響自然會(huì)讓霸道陸巡如虎添翼。據(jù)悉豐田漢蘭達(dá)、塞納等熱門車型的專用系統(tǒng)后續(xù)也會(huì)陸續(xù)上市，值得期待！