精致的升級(jí)方案拆空內(nèi)飾，扎心的升級(jí)方案只需要一個(gè)鐵盒子。

汽車原車音響系統(tǒng)普遍采用10-30W低功率方案，更多是以20W左右作為一個(gè)常態(tài)供給，所以就算你的豪車有20個(gè)30多個(gè)喇叭單元也不好使，還是要面對(duì)動(dòng)態(tài)壓縮、低頻松散、細(xì)節(jié)丟失三大痛點(diǎn)，說(shuō)得上是出廠就“先天性”帶著聲學(xué)ED。

加裝專業(yè)功放是樂(lè)迷車友的必經(jīng)之路，CROSSFIRE交叉火力最新的CF-T150.4PRO四聲道功放，純后級(jí)數(shù)字直通，解決三大音質(zhì)難題。

設(shè)計(jì)邏輯解析

這款純后級(jí)功放采用雙聲道對(duì)稱布局設(shè)計(jì)，搭載MOSFET高速電源系統(tǒng)，定制大環(huán)牛變壓器，雙面線路板，實(shí)現(xiàn)4Ch×150W的持續(xù)音樂(lè)功率輸出，峰值功率可達(dá)4Ch×250W。特別在元器件部分，配置SANKEN功率對(duì)管與WIMA耦合電容組，進(jìn)一步增強(qiáng)音質(zhì)控制能力，THD失真度控制在0.03%以內(nèi)，確保音樂(lè)輸出保真度。

別忽略散熱指標(biāo)

交叉火力采用是緊湊體積的設(shè)計(jì)思路，讓純后級(jí)功放更好安裝少占空間，拉伸式鋁合金機(jī)箱搭配金屬高散熱齒機(jī)構(gòu)，比傳統(tǒng)布局具有更高的散熱效能。還能看到交叉火力這系列特色的側(cè)邊鏤空l(shuí)ogo造型散熱板，兩側(cè)對(duì)流動(dòng)力學(xué)風(fēng)道設(shè)計(jì)，徹底解決小體積功放的散熱難題。

CF-T150.4PRO足夠的功率，讓你的原車音響或者后裝低音炮都能吃飽之后，聲底調(diào)校也是一大關(guān)鍵。直通信號(hào)架構(gòu)支持高電平和低電平輸入模式，保留輸入增益功能，其他的前級(jí)調(diào)校取消意味著能最大限度降低音染。

對(duì)于追求理想音效又不想大動(dòng)干戈的玩家，交叉火力CF-T150.4PRO提供了不俗的解決方案，一來(lái)小巧，二來(lái)有力，搭配不同類型前級(jí)音源，會(huì)調(diào)出不同味道，但本質(zhì)上交叉火力提供了綿柔豐厚，中低頻彈性飽滿的基底。功放對(duì)于聲音的還原是直接關(guān)系，會(huì)過(guò)于刺耳還是發(fā)糊，又或者音染嚴(yán)重，你搭配試聽一聽就懂。