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德國零點原子系列新三分頻 小尺寸頻響更寬

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:張志遠 2019-06-17 18:44    瀏覽量:13007

前段時間不少影迷被《權(quán)游》的爛尾“氣哭”,但又被承繼權(quán)游的HBO新一代神劇《Chernobyl切爾諾貝利》虜獲芳心!這部一季才5集的迷你劇各大平臺都獲得極高評分。說到底除了那世界震驚的意外,腦補關(guān)于原子能方面的科普影迷十分受落,小編身邊就有不少劇友因為看劇而瘋狂百科那些原子間的關(guān)系。這些原子元素貌似離我們生活非常遙遠,但在汽車音響市場,有些元素就跟我們十分靠近,例如習慣用金屬元素來劃分品牌產(chǎn)品線系列的GroundZero德國零點汽車音響。

德國零點為旗下NUCLEAR-SERIES原子系列進行三分頻系統(tǒng)組合玩法的追加,揚聲器單元提供不少新選擇。這系列由GZNT-22SQ高音單元GZNF-50SQ中音單元以及GZNK-165SQ中低音單元組合的產(chǎn)品,既可以作為三分頻套裝捆綁套餐,也能以單品單獨出售,。而且作為德國零點產(chǎn)品家族中排列老三的原子系列(從頂級Hi-End往下排列分別是鑒賞、鉑金、原子),從產(chǎn)品的標識可以看出帶著“SQ”,證明其在音質(zhì)表現(xiàn)力上有絕對的高性能。據(jù)悉三款新品原子系列揚聲器的組合,價格方面也會進行調(diào)整變得更親民,對于消費者來說是一件絕大好消息。

GZNT-22SQ高音

GZNF-50SQ中音

GZNK-165SQ中低音

新高音接棒延伸可達30kHz

對于樂迷來說最大的新元素,原子系列高音有新成員GZNT-22SQ來接棒,從命名上就能看出是一款22mm高音。這款0.87英寸的高音頭直徑面積縮小并沒對高頻聽感帶來影響,因為使用上釹磁驅(qū)動,特殊涂層絲膜以及CCA音圈,并加入特殊涂層覆蓋絲膜球頂,高頻延伸比舊款卻有進一步提升,可以到30kHz。

GroundZero德國零點GZNT-22SQ高音單元技術(shù)參數(shù) / 額定功率:60W / 峰值功率:100W / 靈敏度:89.5dB / 額定負載:4Ω / 頻響范圍:2000Hz-30kHz / 諧振頻率:825Hz 

寬音域中頻

中音單元搭配選用是GZNF-50SQ,這款產(chǎn)品編輯部早在2018年底就進行過測評。與其說中音單元這款產(chǎn)品更應(yīng)該稱為全頻或者闊頻中音,大家看到闊頻也會理解到產(chǎn)品的頻寬不降反升,輕松做到250Hz-22kHz。鋁質(zhì)音盆加上特殊無諧振設(shè)計的盆架,抑制讓音質(zhì)劣化的有害震動,低消泛音。釹磁驅(qū)動提升聲能密度,整個中頻段跟量感更充沛飽滿。

有人會質(zhì)疑發(fā)燒音響都說能選擇較大尺寸單元就不選小尺寸,零點原子系列在高音和中音都在尺寸上有所減少。這時我們要看應(yīng)用場景,因為車主都越來越懂拆拆裝裝的損耗最終受傷的是車子本身,較少的尺寸當然更利于車廂環(huán)境布局,無論實現(xiàn)原車位無損還是做小箱體倒模,都能一定程度保護原車風格。其次是零點設(shè)計團隊在兩款產(chǎn)品的效率上都不降反升,高頻延伸更高,中頻更寬頻,發(fā)聲完全照顧到聽音需求甚至比較大尺寸的喇叭表現(xiàn)力更佳。

GroundZero德國零點GZNF-50SQ中音單元技術(shù)參數(shù) / 額定功率:50W / 峰值功率:80W / 靈敏度:81dB / 額定負載:4Ω / 頻響范圍:250Hz-22kHz / 諧振頻率:130Hz

中低音SQ靚聲底

中低音是壓紋紙盆加上特殊涂層的GZNK-165SQ,這款高性能中低音一直可算是原子系列的當家核心。雖然只用上鐵磁體而沒有上釹磁,但其驅(qū)動率絲毫不差。鋁質(zhì)盆架提供優(yōu)異的單元剛性,鍍金接線端子傳輸效率更為穩(wěn)定。單元低諧振和較寬的頻響校聲,40Hz-3kHz的頻響范圍讓其跟中音和高音都有很好的線性表現(xiàn)和順滑銜接,組合兩分頻和三分頻都能實現(xiàn)極佳聲音還原。

GroundZero德國零點GZNK-165SQ中低音單元技術(shù)參數(shù) / 額定功率:130W / 峰值功率:200W / 靈敏度:90dB / 頻響范圍:40Hz-3kHz / 諧振頻率:55.2Hz

聲音表現(xiàn)力上,德國原裝制造進口的原子系列不會讓樂迷失望。特別在中頻段還原,擁有極具該系列特色的寬松度和頻寬,細節(jié)和層次感更為真實飽滿。而且會發(fā)現(xiàn)由于高音單元和中音在尺寸上的改良優(yōu)化以及效率提升,在聲場造聲上降低了復雜度,對更多車廂不大而又想聲音好聽的用戶更為友好。無論箱體構(gòu)造還是推動組合的負擔減輕,聲音可還原都更高而失真更低,駕乘影音體驗則是隨之提升!

小結(jié):用大單元接近民用或者家用音響特性那樣構(gòu)建聲場,車廂聽感固然是好,但考慮到實際應(yīng)用場景等等因素,小編覺得德國零點原子系列這三款喇叭還是小即是美,對安裝應(yīng)用擺位更為寬容,可實現(xiàn)的音質(zhì)效率卻更高。更重要是,原子系列正好符合音響改裝趨勢,往高效節(jié)能更保護原車風格的方向邁進,好聽與保護的平衡,非常了得。

Groundzero德國零點中港澳總代理-澳良企業(yè)汽車音響

廣東省中山市東區(qū)萬科朗潤園13棟25卡

0760-89988928

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