簡單、好用、不挑吃，是不少兩分頻喇叭攻城掠地的絕招?？墒?，往往說到面向大眾化實用型的套裝，大部分人都會說，聲音效果真比不上現(xiàn)在的高配原車音響。不過，科技總是來自人性，STEG史泰格的MT650C兩分頻套裝，作為品牌中階市場的核心產(chǎn)品，獨特的電聲材料應用與精準的頻段銜接設計，打破了傳統(tǒng)兩分頻系統(tǒng)的局限。

高音單元采用1英寸透明蠶絲膜球頂振膜，一體鋁制金屬框架，全程CNC精加工切削處理，帶后腔設計。高音采用高性能釹磁驅(qū)動，有著22kHz高頻寬延伸，其高頻段諧波失真低于0.8%，聲壓級達90dB@1W/1m，絲膜涂層的特殊處理有效抑制了金屬振膜常見的“齒音”，呈現(xiàn)出通透而不刺耳的細膩聽感。 

中低音單元的設計更顯STEG設計團隊的巧思，6.5英寸特殊配方紙質(zhì)音盆結(jié)合高R值橡膠懸邊，110mm超大磁路搭配30.5大尺寸音圈。音盆實用的復合振膜在正反面均經(jīng)過阻尼涂層處理，既保留了紙盆的醇厚中頻，又通過玻纖基底提升了瞬態(tài)響應。

對于追求小改裝大提升的車主而言，MT650C堪稱性價比標桿，其單元可直接原車位安裝，30W-60W的功率需求讓原車主機或入門DSP功放即可驅(qū)動出Hi-Fi級效果，同時得益于STEG在T/S參數(shù)優(yōu)化，使中小音量下亦有飽滿的聲場密度。