車載音響里面的絲膜高音，初初見面時，贊嘆它的美，贊嘆它的造工，贊嘆它設(shè)計師的巧思?；剡^神來，后續(xù)試過各種大餅高音、碳纖混編振膜高音、鉆石高音以及氣動高音等等新穎份子，普普通通的絲膜高音又怎會讓人在意呢？

直到發(fā)現(xiàn)，車載空間和各式各樣的大高音難以匹配，不好安裝不好調(diào)試，而且絲膜高音對系統(tǒng)始終有優(yōu)良廣泛的適配性，小功能也好聽，于是很多人重新認(rèn)識這些小家伙！

awave愛威KING系列的KING1高音喇叭單元，德國進(jìn)口蠶絲球頂膜片進(jìn)行制作，表面再涂覆特殊涂層增強(qiáng)阻尼。磁路系統(tǒng)以高性能釹鐵硼磁體驅(qū)動，內(nèi)置帶腔體，聲音溫潤飽滿。高音外殼是壓鑄鋁合金，表面進(jìn)行拉絲處理，加上指向性優(yōu)秀的金屬網(wǎng)罩。

KING1高音在安裝便利度和兼容性上，提供多種選擇方式，其46mm直徑與20.5mm超薄深度支持原車三角位、A柱或儀表臺原位升級，車門板的高音位更是毫無壓力。搭配專用的安裝支架，有更多的延展空間，兼顧聲學(xué)密封性與改裝便利性，甚至可作為后場的環(huán)繞單元。

憑借其高品質(zhì)蠶絲膜和阻尼涂層特性，KING1頻響范圍覆蓋750Hz-22kHz，確保人聲齒音與樂器泛音的絲滑延展，25mm耐高溫鋁管音圈，靈敏度達(dá)90dB@1W/1m，25W小功率驅(qū)動，即使原車主機(jī)和DSP功放也能呈現(xiàn)充沛的聲壓與動態(tài)，總諧波失真控制在＜0.5%以內(nèi)。配備專用的濾波電容，實現(xiàn)中高、中頻交叉頻段2.5kHz-4kHz銜接順滑，也與中低音匹配組成自然綿密的兩分頻。