試想一下這樣的用車日常：車主每天用車，想聽音樂，喜歡扎實干凈的低頻讓聲場立體。若果在一個周末一家子去超市購物，若果是小假期約上良朋知己郊外露營，打開尾門發(fā)現(xiàn)大大木箱低音占據(jù)空間，無法塞下超市的戰(zhàn)利品或是露營用具。你說，這是不是讓愉快的用車添上糟心。

車載備胎低音喇叭不算是全新物種，但其在補充低頻以及空間利用率上，往往能帶來一些新體驗。awave愛威AST-10T備胎有源低音炮，破解用車實用性和喇叭省空間兼容這一難題，將10英寸低音單元與高效低音功放集成于備胎位專用箱體，更重要是其噴射式輻射結構優(yōu)化了備胎空間的聲波傳導，也通過與車體金屬部件硬連接提升低頻傳播效率，低頻下潛深度較傳統(tǒng)箱體設計提升。

AST-10T備胎低音喇叭（普遍稱為備胎炮）實現(xiàn)35Hz-200Hz的寬頻響應，總諧波失真控制在＜0.5%的優(yōu)異水平。其核心是采用密閉式一體鑄鋁箱體，針對低頻優(yōu)化的玻纖復合音盆，耐高溫銅質(zhì)音圈，支持最低0.4Ω阻值。內(nèi)置功放200W穩(wěn)定輸出，采用雙MOSFET功率管與低阻濾波電路，信噪比＞95dB。

備胎低音支持高/低電平雙輸入模式，并具備低通濾波50Hz-200Hz可調(diào)，輸入增益、0-180°正反相以及0-12dB低音增強功能，外接延長線控帶音量可調(diào)，滿足不同系統(tǒng)搭配調(diào)諧需求。

對于車友來說，雖然市場上已經(jīng)有成熟的低音產(chǎn)品直接競爭，但備胎低音不妨是一種好嘗試。其后發(fā)的優(yōu)勢加上成熟的技術，與車體金屬硬連接的優(yōu)勢，讓低音更穩(wěn)定舒服，加上完全實現(xiàn)節(jié)省空間，方便應用，使其成為改裝市場中兼顧隱蔽性與性能的指標性產(chǎn)品。無論是追求無損安裝的車主，還是需要補充低頻下潛的發(fā)燒友，如果您講究高C/P值，肯定要優(yōu)先考慮AST-10T。