MTM改裝公司，全稱是MotorentechnikMayer，是世界最好的奧迪改裝公司之一。無論你選擇的是哪款的奧迪車輛，這家巴伐利亞的公司總有辦法改進(jìn)它，這次他們的操刀對象正是大名鼎鼎的奧迪R8。

 這款由MTM推出的R8GT3-2將切碎幾個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，把原來的四輪驅(qū)動(dòng)創(chuàng)建為后輪驅(qū)動(dòng)，還為R8GT3-2安裝了一個(gè)差速鎖。很多人會疑惑，這豈不是機(jī)槍換回鳥炮？不用擔(dān)心，其實(shí)后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的布局方式會讓車身不再安穩(wěn)，尤其是快速轉(zhuǎn)向和轟著油門過彎時(shí)，車尾毫不猶豫地朝彎道外側(cè)滑去，這樣MTM版R8GT3-2就有了更多的駕駛樂趣，MTM對它的改進(jìn)近乎完美，還猶豫什么，趕緊開上它去過彎吧。

 如果不對輪轂進(jìn)行改裝的話，那就不能稱為一次完整的改裝，MTM公司深知這一點(diǎn)，對于R8GT3-2，為其懸著了20寸的MTM輕量化合金輪轂，輪胎選用鄧祿普高性能SportMaxxGT系列輪胎（或米其林高性能的SportCup系列輪胎），帶有15英寸制動(dòng)碟（打孔式通風(fēng)盤）的制動(dòng)系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)懸掛，碳纖維空力套件（前擾流板、側(cè)裙、尾翼）等，底盤功力相當(dāng)了得。