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重?zé)ɑ盍?保時捷911 Turbo S升級案例

來源:改聯(lián)網(wǎng)      編輯:袁春苗 2014-12-15 16:31    瀏覽量:11566

保時捷911 Turbo S的3.8L水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率高達560馬力和71.4kgm的峰值扭矩,配合7速PDK變速器,零至一百公里加速僅為3.1秒,最高時速達318km/h。這輛911 Turbo S經(jīng)過了較為基礎(chǔ)的改裝,外觀部分基本保留原裝套件。








動力部分,加裝了意大利BMC高流量風(fēng)格和Akrapovic出品的排氣中尾段。來自Bilstein的B16避震器有效提升911 Turbo S的操控性和貼地性。換上了BC出品的二片式鍛造輕量化輪圈,搭配德國馬牌輪胎,有效降低簧下重量并提升抓地性能,透過輪輻看到飽滿的黃色煞車卡鉗,顯得格外醒目。輪圈內(nèi)飽滿的煞車卡鉗,讓車主可以獲得收放自如的操控體驗。

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