系統(tǒng)接線：中道——阿爾派處理器——功放——喇叭，主機到處理器采用光纖信號輸送。

 主機為中道目前最頂班機王，人聲溫暖、真實；詩芬尼夢幻功放為全球限量版，這是第60臺；前聲場德國RS帝王兩分頻master喇叭，大理石材質(zhì)、高音細膩、層次感好、清晰，中低音喇叭手工打磨，份量十足。詩芬尼100.2SPX功放為高電流系列，功率和電流輸出極大。

 前聲場高音喇叭倒模A柱，A柱并制圓滑的凹槽，這個造型，并不僅為了美觀，最重要是基于喇叭發(fā)音而設(shè)計的。因為喇叭的發(fā)音并不是直線傳播的，而是八字形向兩邊擴散，而凹型的槽正好給高音有好的舒展空間。

中低音喇叭也不例外，其安裝角度并不是直對式的，而是角度稍向上傾斜，并且，喇叭上方也留有一定的空間，使其發(fā)音效果最佳。因為，中低音采用對角式安裝，喇叭的發(fā)音首先對著人的腿部，經(jīng)過衣物，及其他物體聲音就會受到干擾而產(chǎn)生駐波，再傳到人的耳中就打折扣了。而角度向上，聲音會對著人耳直接傳播，音質(zhì)至佳。

低音安裝，是基于少占空間來考慮的。由于尾箱已裝了一臺大功放，如果再裝超低音，配上箱體，顯然，尾箱大部分空間被占用，這給日常放物來說是不理想的。不過，超低音安裝車內(nèi)，它的發(fā)音直接輸送。因此，如果對這套系統(tǒng)進行挑刺的話，就是坐在后座聽音樂的時候，低頻會顯得略多一點。

德國RS audio的Master（帝王）搭配意大利Sinfoni的Desiderio（夢幻）的夢幻組合，它毫不修飾地忠實重現(xiàn)，音質(zhì)晶瑩清澈，人聲質(zhì)感通透絕倫而又不會過于單薄纖弱，低音發(fā)出的低頻綿密有力，動態(tài)反應(yīng)迅速敏捷，毫無拖沓，聲音極為平衡穩(wěn)定。

 聆聽多段考驗音場動態(tài)、立體感、音色的音樂片段，在平衡度和音場方面都有極佳表現(xiàn)，音場方面的表現(xiàn)在車里向來都是難題。但是本車里音場表現(xiàn)卻是一支拙秀、寬度、深度早已超出了車室內(nèi)的空間、精準的聲音定位得益于喇叭的方向擺位，做得非常出色。經(jīng)過反反復復的擺位試聽才有的成果。而整體速度極高的響應(yīng)和豐富的細節(jié)又使得音樂的動態(tài)對比、瞬間響應(yīng)、分析力和透明感方面都有著非常高的水準。