器材搭配、安裝說明，由于此輛535搭配了寶馬車系最高級的LOGIC 7聲道音響系統(tǒng)，為主動式分音，實際為兩分頻主動分音，在不添加主機保留原車功放的前提下，為獲得最佳音質(zhì)，我們采用4路功放做后主動式，兩路驅(qū)動左右聲道中高音，兩路分驅(qū)動前排座椅下的兩只低音，所有喇叭均安裝在原車?yán)任恢茫瑹o需改動，功放安裝在尾箱，未占用有效空間。

器材搭配如下：

德國海螺S5 3Ws三分頻套裝   一套

美國毒蜘蛛340.4四路功放    一臺

多功能鐳射音頻處理器        一臺

由于寶馬車全系車型的音響系統(tǒng)，是同一平臺，都采用三分頻設(shè)計，海螺5.16低音單元，采用超輕質(zhì)復(fù)合玻璃釬維盆，深錐體音盆、長沖程設(shè)計預(yù)示著其低音線性和彈性非常優(yōu)異。采用高效率小體積天然磁，比常規(guī)磁效率高出50—60%，是針對寶馬前排座椅下狹小空間而設(shè)計的，喇叭的反應(yīng)速度奇快，小功率驅(qū)動就能獲得理想的動態(tài)。德國海螺S5 3Ws三分頻套裝喇叭，海螺5系的低音單元采用深椎體音盆、長沖程設(shè)計，徹底解決了寶馬車改裝后低頻不足的缺陷。

音響測評：

中高頻試聽---首先以瑞鳴唱片“小曲兒”第一首東北二人轉(zhuǎn)（大西廂），以正常音量（90—100分貝）聆聽，嗩吶的中高頻、高頻，非?；钴S而具有嗩吶特有的生動感、穿透力和顫音表現(xiàn)得清晰又非常入耳，中高頻的層次感豐富，猶如身臨其境的聆聽到嗩吶高頻與中頻交替的顫音，具備良好的還原度。

動態(tài)測試----同樣選自瑞鳴唱片“鼓動心弦”第一首“金戈鐵馬人夢來”作為動態(tài)試聽，在大小鼓齊鳴時，動態(tài)、瞬態(tài)的效果幾乎堪稱之為完美（僅以車用喇叭為比較），在“萬鼓”齊鳴的狀態(tài)下，穩(wěn)住陣腳，沒有絲毫凌亂的感覺，層次感錯落有序，收放自如，當(dāng)然也得益于毒蜘蛛功放強大的功率和良好的控制力。

男聲測試----一首藍(lán)調(diào)“失去的手”聆聽男聲，一種傷感、無奈和發(fā)自悲情的吶喊，讓人充滿同情、讓一個四肢健全的人，理解到一個四肢不健全的人內(nèi)心的痛楚與傷感，他哪特有的、備帶沙啞而憂郁又充滿磁性的男聲，非常逼真感人。重放這首歌曲時，現(xiàn)場感（結(jié)像力）也同樣堪稱完美，無需閉上眼睛就能非常清晰感覺到人站立中間，所有伴奏的樂器位置很輕松就能感覺到來自左右前后，伴奏最突出是薩克斯特有的銅管樂中低頻表現(xiàn)得淋漓盡致，配合歌手的悲情可以說是形影相隨，“同病相憐”。

女聲測評----選自童麗的煙花三月“十送紅軍”，童麗的款款情深、柔美的聲線、女聲特有的亮麗聲很突出，唇齒音恰到好處，難以言明的親切感涌上心頭，非常感人，唯一小小的遺憾，由于功放的風(fēng)格過于陽剛，與以往所搭配的暖聲風(fēng)格功放相比，童麗那特有的女性柔美不夠理想。

最后以一首慢搖《傷感》試聽，效果非常理想，高中低音都表現(xiàn)很理想，低音真實線性好、線性都非常優(yōu)異低音飽滿而無夸張成分，動態(tài)、瞬態(tài)的效果堪稱完美，沒有令人討厭的渾濁低頻，收放自如，干凈利落。

通過這次升級，無論是音質(zhì)與音色的提升，都大大超過了寶馬原配最頂級的LOGIC 7音質(zhì)，音色更超過了大名鼎鼎的雷克薩斯460原車音響。